Объект исследования: защитным каркас кабины универсальнопропашного колесного трактора.
Цель работы: Разработка методики расчета на прочность и обоснование прочностных параметров каркаса кабин тракторов класса 1,4.
Методы исследования: Исследования проводились методами математического и экспериментального моделирования прогибов элементов несущего каркаса кабины фактора при опрокидывании в квазистатической постановке
Полученные результаты и их новизна:
- составлена математическая модель расчета каркаса кабины трактора на прочность;
- методика расчета каркаса защитной кабины трактора на прочность с учетом процесса распространения зоны пластической деформации по длине и высоте поперечного сечения элементов конструкции каркаса;
- зависимости прочностных характеристик стержневых элементов конструкции каркаса от момента изгиба и кривизны.
Практическая значимость: Разработана методика расчета кабины на прочность, позволяющая на стадии проектирования и доводки конструкции с высокой степенью достоверности получать требуемые прочностные характеристики (Патент на программу для ЭВМ № DGU 01583). Проведен многовариантный анализ конструкции кабины трактора ТТЗ 80.20 и предложен новый каркас кабины трактора (Патент на полезную модель № FAP 00563).
Степень внедрения и экономическая эффективность: Результаты работы переданы специализированному конструкторскому бюро «Трактор» для практического использования при проведении опытно-конструкторских работ по модернизации и разработке новых каркасов кабин тракторов.
Область применения: Автомобилестроение и тракторостроение.
Объекты исследования: рулевое управление самоходных колесных энергетических средств.
Цель работы: Целью данной работы является повышение устойчивости движения и управляемости самоходных энергетических средств путем рационального выбора передаточного числа рулевого управления
Методы исследования: В работе используются аналитические и экспериментальные методы исследований, базирующиеся на методах теории автоматического регулирования и управления.
Полученные результаты и их новизна: - Раскрыт характер воздействия величины передаточного числа на чувствительность машины к управлению и на управляемость и устойчивость движения.
Разработаны математические модели для расчета параметров движения самоходных энергетический средств с учетом характеристик гидрообъёмного рулевого управления и выбора координат установки исполнительных гидроцилиндров методами случайного поиска.
Практическая значимость: Разработаны рекомендации по выбору передаточного числа рулевого управления, выбору координат установки исполнительных гидроцилиндров, повышающие устойчивость движения и улучшающие управляемость самоходных энергетических средств.
Разработаны математические модели, позволяющие на стадии проектирования осуществлять рациональный выбор параметров рулевого управления.
Степень внедрения: Рекомендации по выбору величины передаточного числа рулевого управления, а также расчетного определения рациональных параметров установки гидроцилиндров рулевого привода приняты для использования в ГАО «Ташкентский тракторный завод» и ГСКБ по машинам для хлопководства.
Область применения: Тракторное и сельскохозяйственное машиностроение.
Впервой четверти XXI века, когда запасы питьевой воды постепенно сокращаются, а земли деградируют и опустыниваются, перед научным миром встаёт вопрос о разработке технологий, способных остановить деградацию и опустынивание земель, восстановить экологию регионов, восстановить пастбища и далее развить пастбищные хозяйства. Одним из направлений развития «зелёных технологий» является применение в сельском хозяйстве одного из направлений агроэлектротехнологий – применение Установок ультрафиолетового облучения растений по цепочке «семя, почва, растение» и электроактивированной воды при поливе и обработке растений.
В статье проанализирован зарубежный и узбекский опыт внедрения данной технологии в сельскохозяйственное производство.
Специфические почвенно-климатические условия эксплуатации тракторов в хлопководстве являются одной из основных причин, приводящих к снижению эксплуатационной долговечности сельскохозяйственных тракторов и увеличению затрат на их техническое обслуживание. Приемы, применяемые при возделывании хлопчатника и междурядье, работают в разных условиях, условно разделенных на три подзоны. Рельеф первой подзоны включает предгорья со склонами и относительно большим количеством атмосферных осадков. Рельеф второй подзоны охватывает предгорья с низким уровнем осадков. В третью подзону входят земли со слабо выраженными склонами и почвами разной степени засоления.