Authors

  • Ganiyev Diyorbek Dilshodbek o‘g‘Ii

Author Biography

  • Ganiyev Diyorbek Dilshodbek o‘g‘Ii

    Andijon Mahinasozlik Instituti                                                                                                                   Transport va logistika yo‘nalishi 2-kurs talabasi                                                                           E-mail: ganiyevdiyorbek156@gmail.com                                                                                                    Tel: +998505020307

DOI:

https://doi.org/10.71337/inlibrary.uz.mead.119487

Keywords:

yuk masofa yo‘nalish yo‘lovchi

Abstract

Avtobuslar harakatiga salbiy ta’sir ko‘rsatuvchi omillarni o‘rganish, jamoat transporti tizimining samaradorligini oshirish va yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash uchun juda muhimdir. Quyida avtobuslarning harakatiga ta’sir ko‘rsatuvchi asosiy salbiy omillarni tahlil qilamiz:


background image

MODERN EDUCATION AND DEVELOPMENT

Выпуск журнала №-22

Часть–1_ Март –2025

227

AVTOBUSLAR HARAKATIGA SALBIY TA'SIR KORSATUVCHI

OMILLARNI ORGANISH

Ganiyev Diyorbek Dilshodbek o‘g‘Ii

Andijon Mahinasozlik Instituti

Transport va logistika yo‘nalishi 2-kurs talabasi

E-mail:

ganiyevdiyorbek156@gmail.com

Tel: +998505020307

Annotattsiya:Avtobuslar harakatiga salbiy ta’sir ko‘rsatuvchi omillarni

o‘rganish, jamoat transporti tizimining samaradorligini oshirish va yo‘l harakati

xavfsizligini ta’minlash uchun juda muhimdir. Quyida avtobuslarning harakatiga

ta’sir ko‘rsatuvchi asosiy salbiy omillarni tahlil qilamiz:

Kalit so‘zlar: yuk, masofa, yo‘nalish, yo‘lovchi,

1.Yo‘linfratuzilmasiningmuammolari

Nosoz yo‘llar va inshootlar: Yomon holatda bo‘lgan yo‘llar (tez-tez teshiklar, notekis

yuzalar) avtobuslarning harakatini sekinlashtiradi, xavfsizlikni pasaytiradi va

mashinalarda

texnik

nosozliklarni

keltirib

chiqaradi.

Yo‘l belgilari va chiroqlarining yetishmasligi: Yo‘l belgilarining to‘liq emasligi yoki

xato joylashishi haydovchilarning to‘g‘ri yo‘nalishda harakat qilishiga to‘sqinlik

qiladi[1].

2. Trafik va tirbandlik: Trafikning haddan tashqari yuklanishi: Piks soatlarida

jamoat transportining ko‘pligi, avtobuslarning vaqtida manzilga yetib borishini

qiyinlashtiradi, tez-tez to‘xtab qolishlariga sabab bo‘ladi va yo‘lovchilarga

noqulayliklar yaratadi. Shahar

ichidagi tor yo‘llar: Ba’zi hududlarda avtobuslar boshqa transport vositalari bilan

raqobatlashadi, bu esa harakatning sekinlashishiga olib keladi[2].


background image

MODERN EDUCATION AND DEVELOPMENT

Выпуск журнала №-22

Часть–1_ Март –2025

228

3.Ob-havo

sharoitlari

Yomon ob-havo (qor, yomg‘ir, tuman, kuchli shamol): Yo‘llarda sirg‘alish xavfi

ortadi va haydovchilarning ko‘rish imkoniyatlari cheklanishi mumkin.

Bu

esa

xavfsizlikni

pasaytiradi.

Kuchli shamol: Avtobuslarni boshqarishda qo‘shimcha qiyinchiliklar tug‘diradi,

ayniqsa og‘ir avtobuslar uchun[3].

4.

Avtobusning

texnik

holati

Eskirgan yoki nosoz avtobuslar: Eski avtobuslar tezda nosoz bo‘lishi mumkin, bu esa

xavfsizlikni pasaytiradi va harakatni sekinlashtiradi. Misol uchun, tormoz

tizimlarining ishlamasligi yoki motorning nosozligi.

Texnik xizmatning yetarli emasligi: Muntazam texnik xizmat ko‘rsatishning

yo‘qligi avtobuslarning ishonchliligini pasaytiradi, natijada to‘xtashlar va nosozliklar

ko‘payadi[4].

5. Haydovchilarning malakasizligi yoki e’tiborsizligi

Malakasiz

haydovchilar:

Haydovchilarning noto‘g‘ri qarorlar qabul qilishi (masalan, tezlikni oshirish,

qoidalarni buzish) yoki diqqatni jamlashdagi qiyinchiliklar natijasida avariyalar yoki

halokatlar yuz berishi mumkin.

Uyqusizlik yoki charchoq: Uzun soatlar davomida ishlaydigan haydovchilarni

uyqu yetishmasligi va charchoq xavfini oshiradi, bu esa xavfsizlikni jiddiy darajada

pasaytiradi[5].

6.

Yo‘lovchilarning

xulq-atvori

Noqulay yo‘lovchi harakati: Yo‘lovchilarning avtobusda o‘zini noqulay tutishi,

masalan, shovqin qilish, janjal chiqarmoq, avtobus haydovchisini chalg‘itishi,

transportning xavfsiz harakatini ta’sir qiladi.

No‘xush to‘planish yoki avtobusni ortiqcha yuklash: To‘liq avtobuslar

haydovchilarning ko‘rish qobiliyatini pasaytiradi va transportning og‘irligini

oshiradi, bu esa xavfsizlikni pasaytiradi[6].

7. Ijtimoiy omillar va tashkiliy muammolar


background image

MODERN EDUCATION AND DEVELOPMENT

Выпуск журнала №-22

Часть–1_ Март –2025

229

Transportning tartibsiz ishlashi: Jamoat transportining noaniq va kechikkan

jadvali yo‘lovchilarning vaqtida borishga bo‘lgan ishonchini pasaytiradi, bu esa

yo‘lga bo‘lgan talabni kamaytiradi.

Mavjud resurslarning yetishmasligi: Ba’zan jamoat transporti tizimining

resurslari (masalan, avtobuslar, haydovchilar) yetarli bo‘lmasligi tufayli yo‘nalishlar

o‘zgartiriladi yoki bekor qilinadi[7].

8. Xavfsizlik muammolari

Yo‘l harakati qoidalarining buzilishi: Ba’zi haydovchilar yo‘l harakati

qoidalarini buzishi (masalan, tezlikni oshirish, belgilarni e’tiborsiz qoldirish)

xavfsizlikka salbiy ta’sir ko‘rsatadi.

Avariya xavfi: O‘zgaruvchan yo‘l sharoitlari yoki kuchli tirbandlikda

haydovchilar xavfsizligiga tahdid soluvchi avariyalar yuz berishi mumkin[8].

9. Yo‘l harakati tartibining etishmasligi

Yo‘l belgilari va chiroqlarining noto‘g‘ri joylashishi: Agar yo‘l belgilari

noto‘g‘ri yoki yetarli bo‘lmasa, haydovchilar to‘g‘ri yo‘nalishda harakat qilolmaydi.

Tartibga solishning yetarli bo‘lmasligi: Avtobuslar harakati uchun maxsus

yo‘nalishlar yoki maxsus belgilarning yetishmasligi, boshqa transport vositalari bilan

raqobatlashishga olib keladi va xavfsizlikni kamaytiradi[9].

Xulosa

Avtobuslarning harakatiga salbiy ta’sir ko‘rsatuvchi omillar ko‘p va har biri

jamoat transportining samaradorligi, xavfsizligi va yo‘lovchilar uchun qulaylikni

pasaytiradi. Bunday omillarni o‘rganish va bartaraf etish, nafaqat jamoat

transportining samaradorligini oshirishga, balki yo‘l harakati xavfsizligini

yaxshilashga yordam beradi. Bularni hal qilish uchun, yaxshilangan yo‘l

infratuzilmasi, yangi texnologiyalarni joriy etish, haydovchilarni muntazam ravishda

tayyorlash va ijtimoiy tizimlarni optimallashtirish zarur.

FOYDALANILGAN ADABIYOTLAR

Ikromov N. et al. Analysis of transport and its cargo processes //E3S Web of

Conferences. – EDP Sciences, 2024. – Т. 548. – С. 03021.


background image

MODERN EDUCATION AND DEVELOPMENT

Выпуск журнала №-22

Часть–1_ Март –2025

230

Юлдашев А. Avtomobillarning erkin va majburiy tebranishlar sinovi apparati (tm

155) yordamida tahlil qilish //Scienceweb academic papers collection.–2022.

Abdusamat o’g’li H. J. et al. MAINTENANCE AND REPAIR OF CARS RUNNING

ON LIQUEFIED AND COMPRESSED GAS //ОБРАЗОВАНИЕ НАУКА И

ИННОВАЦИОННЫЕ ИДЕИ В МИРЕ. – 2024. – Т. 36. – №. 5. – С. 181-184.

Yuldashev A., Abdumuminova N., Xalimov J. ПОВЫШЕНИЕ КРИТЕРИИ

ОЦЕНКИ

ЗНАНИЙ

СТУДЕНТА

ОБЪЕКТИВНО

С

НАУЧНЫМИ

ИССЛЕДОВАНИЯМИ //Точная наука. – 2018. – №. 26. – С. 113-115.

Abdusamat Y., Nigora A., Javohir X. ПОВЫШЕНИЕ КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ

ЗНАНИЙ СТУДЕНТА ОБЪЕКТИВНО С НАУЧНЫМИ ИССЛЕДОВАНИЯМИ

INCREASING ASSESSMENT CRITERIA OF THE STUDENT KNOWLEDGE

OBJECTIVELY WITH SCIENTIFIC RESEARCH //Журнал выпускается

ежемесячно, публикует статьи по естественным наукам. Подробнее на www. t.

– Т. 2. – С. 118.

Abdusamat o’g’li H. J. et al. ORGANIZATION OF QUALITY TRANSPORT

SERVICE TO THE POPULATION. – 2024.

Abdusamat o’g’li H. J. STUDY THE THEORETICAL BASIS OF ANY CHANGES

THAT CAN OCCUR IN THE FREE AND FORCED VIBRATION OF

AUTOMOTIVE PARTS MATERIALS //Новости образования: исследование в

XXI веке. – 2023. – Т. 2. – №. 14. – С. 108-111.

Abdusamat o‘g‘li H. J. et al. SIFATLI YUK TASHISHNI TASHKIL QILISH VA

UNING SAMARADORLIK KO ‘RSATRKICHLARINI OSHIRISH. SANОAT

YUKLARINI TASHISH //ОБРАЗОВАНИЕ НАУКА И ИННОВАЦИОННЫЕ

ИДЕИ В МИРЕ. – 2024. – Т. 36. – №. 5. – С. 185-189.

Abdusamat o‘g‘li H. J. et al. YUKLARNI TASHISH, YUK XOSIL QILUVCHI VA

YUK ISTЕ'MOL QILUVCHI JOYLAR. – 2024.