Авторы

  • Ulug'bek Eshboyev
    O`zbekiston Respublikasi O'zbekiston temir yo'llari” AJ Iqtisodiy tahlil va prognozlash Departamenti yetakchi mutaxassisi

DOI:

https://doi.org/10.71337/inlibrary.uz.zdaf.80333

Аннотация

Bugungi kunda transport-logistika tizimi iqtisodiyotning muhim tarmoqlaridan biri hisoblanadi. Xususan, “O‘zbekiston temir yo‘llari” AJ mamlakat ichki va tashqi yuk aylanmasida, shuningdek yo‘lovchi tashishda strategik ahamiyatga ega bo‘lib, uning moliyaviy holatini o‘rganish va tahlil qilish dolzarb masala sanaladi. Mavjud moliyaviy ko‘rsatkichlar (daromad, foyda, aktivlar rentabelligi, likvidlik, qarz yuklamasi va boshqalar) asosida jamiyatning barqarorligi, investitsion jozibadorligi hamda samarali boshqaruv darajasi aniqlanadi.


background image


85

“O‘ZBEKISTON TEMIR YO‘LLARI” AJ FAOLIYATINING MOLIYAVIY

KO‘RSATKICHLARINI TAHLIL QILISH

Eshboyev Ulug'bek Farxodovich

O`zbekiston Respublikasi O'zbekiston temir yo'llari” AJ

Iqtisodiy tahlil va prognozlash

Departamenti yetakchi mutaxassisi

Ulaofficial77717@gmail.com

https://doi.org/10.5281/zenodo.15253925

Bugungi kunda transport-logistika tizimi iqtisodiyotning muhim tarmoqlaridan biri

hisoblanadi. Xususan, “O‘zbekiston temir yo‘llari” AJ mamlakat ichki va tashqi yuk
aylanmasida, shuningdek yo‘lovchi tashishda strategik ahamiyatga ega bo‘lib, uning moliyaviy
holatini o‘rganish va tahlil qilish dolzarb masala sanaladi. Mavjud moliyaviy ko‘rsatkichlar
(daromad, foyda, aktivlar rentabelligi, likvidlik, qarz yuklamasi va boshqalar) asosida
jamiyatning barqarorligi, investitsion jozibadorligi hamda samarali boshqaruv darajasi
aniqlanadi.

Mazkur tahlil doirasida kompaniyaning yillik hisobotlari, asosiy moliyaviy nisbatlar

(koeffitsiyentlar) va ularning dinamikasi o‘rganiladi. Shuningdek, boshqa mamlakatlarning
yirik temir yo‘l kompaniyalari bilan taqqosloviy tahlil asosida “O‘zbekiston temir yo‘llari”
AJning nisbiy samaradorlik darajasi aniqlanadi. Natijada, moliyaviy barqarorlikka erishish,
xarajatlarni optimallashtirish va foydalilikni oshirish bo‘yicha tavsiyalar ishlab chiqiladi.
Tadqiqot natijalari korxonaning strategik rivojlanish yo‘nalishlarini belgilashda va iqtisodiy
islohotlar samaradorligini baholashda muhim ahamiyatga ega bo‘lishi mumkin.

Moliyaviy ko‘rsatkichlarni chuqur tahlil qilish orqali “O‘zbekiston temir yo‘llari” AJning

umumiy iqtisodiy holatini baholash, mavjud muammolarni aniqlash va ularni bartaraf etish
yo‘llarini taklif qilish mumkin. Ayniqsa, kompaniyaning foydalilik darajasi, qarzdorlik
strukturasining barqarorligi, aktivlardan foydalanish samaradorligi va investitsion
jozibadorlik darajasi tahlil uchun asosiy yo‘nalishlar sifatida belgilanadi.

Tahlil qilish jarayonida quyidagi asosiy moliyaviy ko‘rsatkichlar asosida baholash

amalga oshiriladi:

Likvidlik ko‘rsatkichlari – joriy likvidlik koeffitsiyenti, tezkor likvidlik va pul oqimlari;

Rentabellik ko‘rsatkichlari – sof foyda marjasi, umumiy aktivlar rentabelligi (ROA), o‘z

kapital rentabelligi (ROE);

Moliyaviy barqarorlik – qarz va kapital nisbati, moliyaviy mustaqillik koeffitsiyenti;

Faoliyat samaradorligi – aktivlar aylanishi, asosiy vositalar samaradorligi, xarajatlar

dinamikasi.

Tadqiqotda statistik ma’lumotlar, yillik moliyaviy hisobotlar, soliq va audit hujjatlari,

shuningdek soha bo‘yicha ilmiy maqolalar va ekspert tahlillaridan foydalaniladi. Tahlil
natijalari asosida kompaniya faoliyatini takomillashtirishga qaratilgan aniq tavsiyalar ishlab
chiqiladi. “O‘zbekiston temir yo‘llari” AJ mamlakat transport-kommunikatsiya tizimining
asosiy tayanchlaridan biri bo‘lib, iqtisodiy o‘sish, sanoat mahsulotlarini ichki va tashqi
bozorga yetkazib berish, aholi harakatchanligini ta’minlashda muhim rol o‘ynaydi. Shu bois,
kompaniyaning moliyaviy holatini to‘g‘ri baholash — nafaqat ichki boshqaruv samaradorligini
oshirish, balki davlat miqyosida transport siyosatini rejalashtirish uchun ham zarur
hisoblanadi.


background image


86

Moliyaviy ko‘rsatkichlar — bu korxonaning iqtisodiy faoliyati natijalarini ifodalovchi

asosiy mezonlar bo‘lib, ular orqali korxonaning rentabelligi, barqarorligi va o‘sish salohiyati
aniqlanadi. Ayniqsa, yirik infratuzilma kompaniyalari uchun bunday ko‘rsatkichlar nafaqat
ichki boshqaruvni, balki tashqi investorlar va

Mazkur mavzuning o‘rganilishi orqali “O‘zbekiston temir yo‘llari” AJning hozirgi

moliyaviy holatini baholash, salbiy va ijobiy tomonlarini aniqlash, shuningdek istiqboldagi
rivojlanish yo‘nalishlarini belgilash mumkin bo‘ladi. Bu esa nafaqat kompaniya ichki
boshqaruviga, balki milliy iqtisodiyotning muhim tarmog‘i sifatida temir yo‘l transportining
barqaror rivojlanishiga xizmat qiladi.

“O‘zbekiston temir yo‘llari” AJ faoliyatining moliyaviy ko‘rsatkichlarini tahlil qilish —

kompaniyaning hozirgi iqtisodiy holatini baholash, moliyaviy barqarorlik darajasini aniqlash
va kelajakdagi rivojlanish strategiyalarini ishlab chiqish uchun muhim ilmiy-amaliy asos bo‘lib
xizmat qiladi. Tahlil asosida kompaniya daromadlari va xarajatlari o‘rtasidagi nisbat,
foydalilik darajasi, qarz yuklamasi va aktivlardan foydalanish samaradorligi kabi mezonlar
aniqlanadi. Ushbu tadqiqot nafaqat “O‘zbekiston temir yo‘llari” AJ rahbariyati uchun, balki
davlat transport siyosatini ishlab chiqish bilan shug‘ullanuvchi organlar hamda investorlar
uchun ham muhim axborot manbai hisoblanadi. Shuningdek, olingan natijalar asosida
kompaniya moliyaviy boshqaruvini takomillashtirish, raqobatbardoshligini oshirish va uzoq
muddatli rivojlanish rejalari uchun asos bo‘luvchi aniq tavsiyalar ishlab chiqiladi.

References:

Используемая литература:

Foydalanilgan adabiyotlar:

1.

"Transport to‘g‘risida"gi O‘zbekiston Respublikasi Qonuni 2017;

2.

"Temir yo‘l transporti to‘g‘risida"gi O‘zbekiston Respublikasi Qonuni 1992;

3.

"Davlat-xususiy sheriklik to‘g‘risida"gi O‘zbekiston Respublikasi Qonuni 2017;

4.

"O‘zbekiston temir yo‘llari" AJ faoliyatini baholash metodologiyasi (2015)

5.

"Transport tizimlarining samaradorligini o‘lchashda qo‘llaniladigan metodlar" (2020);

6.

"Temir yo‘l tarmog‘ining iqtisodiy samaradorligini oshirish yo‘llari" (2019);

7.

"Railway Economics: The Economics of the Railway Industry" (2014) – A. M. Beatriz;

8.

"The Economics of Transport: A Theoretical and Applied Perspective" (2004) – H. L. E.

de Grange;
9.

"Railway Transport: Economic Analysis and Management" (2003) – M. G. C. O'Connor;

10.

"The Handbook of Railway Operation and Control" (2018) – W. J. H. Anderton;

Библиографические ссылки

"Transport to‘g‘risida"gi O‘zbekiston Respublikasi Qonuni 2017;

"Temir yo‘l transporti to‘g‘risida"gi O‘zbekiston Respublikasi Qonuni 1992;

"Davlat-xususiy sheriklik to‘g‘risida"gi O‘zbekiston Respublikasi Qonuni 2017;

"O‘zbekiston temir yo‘llari" AJ faoliyatini baholash metodologiyasi (2015)

"Transport tizimlarining samaradorligini o‘lchashda qo‘llaniladigan metodlar" (2020);

"Temir yo‘l tarmog‘ining iqtisodiy samaradorligini oshirish yo‘llari" (2019);

"Railway Economics: The Economics of the Railway Industry" (2014) – A. M. Beatriz;

"The Economics of Transport: A Theoretical and Applied Perspective" (2004) – H. L. E. de Grange;

"Railway Transport: Economic Analysis and Management" (2003) – M. G. C. O'Connor;

"The Handbook of Railway Operation and Control" (2018) – W. J. H. Anderton;