Authors

  • Raximov Dilmurod Baxadirovich

DOI:

https://doi.org/10.71337/inlibrary.uz.jnci.101073

Keywords:

Kalit so‘zlar: texnik xavfsizlik temir yo‘l transporti ishlab chiqarish xavfi mehnat muhofazasi xalqaro standartlar.

Abstract

Annotatsiya: Maqolada “O‘zbekiston Temir Yo‘llari” aksiyadorlik jamiyati tarkibidagi korxonalarda texnik xavfsizlik holati chuqur tahlil qilinadi. Tadqiqotning asosiy maqsadi – xodimlar ishtirokidagi texnologik jarayonlarda yuzaga keladigan xavf-xatarlarni aniqlash, ularning statistik ko‘rsatkichlarini baholash hamda mavjud tizimlarni xalqaro tajriba bilan solishtirish orqali texnik xavfsizlikni yaxshilash bo‘yicha ilmiy asoslangan tavsiyalar ishlab chiqishdan iborat.

Tahlil natijalari so‘nggi yillarda baxtsiz hodisalar soni sezilarli darajada kamayganini ko‘rsatmoqda, biroq halokatli holatlar va avariyalar, asosan, texnik xizmat ko‘rsatishdagi uzilishlar, yaroqsiz uskuna va malaka darajasi past bo‘lgan xodimlar ishtirokida sodir bo‘layotgani aniqlangan. Shuningdek, ayrim korxonalarda xavfsizlik monitoringi avtomatlashtirilmagani sababli mavjud muammolar o‘z vaqtida aniqlanmayapti.

Maqolada ISO 45001 kabi xalqaro standartlar va Yevropa Ittifoqi temiryo‘l tizimlaridagi amaliy tajribalar bilan O‘zbekiston sharoiti solishtirilib, texnik xavfsizlik madaniyatining yetishmasligi, AI texnologiyalarining joriy etilmagani va texnik xizmatlarning reaktiv emas, balki prediktiv shaklga o‘tishi zarurligi ta’kidlanadi. Shuningdek, YOLOv5 kabi ilg‘or texnologiyalar asosida shaxsiy himoya vositalarini nazorat qilish, Maintenance 4.0 modeli asosida texnik xizmatni avtomatlashtirish bo‘yicha amaliy takliflar berilgan.

Mazkur maqola soha muhandislari, texnika xavfsizligi bo‘yicha mutaxassislar va korxona rahbarlari uchun amaliy ahamiyatga ega ilmiy manbadir.


background image

JOURNAL OF NEW CENTURY INNOVATIONS

https://scientific-jl.com/new

Volume–78_Issue-1_June-2025

186

186

AO “O‘ZBEKISTON TEMIR YO‘LLARI” KORXONALARIDA

XODIMLARNING TEXNIK XAVFSIZLIGI HOLATINI TAHLIL QILISH

Raximov Dilmurod Baxadirovich

Andijon davlat texnika institute

“Mashinasozlik texnologiyasi” fakulteti

“Mehnat muhofazasi” kafedrasi assistenti

Annotatsiya:

Maqolada “O‘zbekiston Temir Yo‘llari” aksiyadorlik jamiyati

tarkibidagi korxonalarda texnik xavfsizlik holati chuqur tahlil qilinadi. Tadqiqotning
asosiy maqsadi – xodimlar ishtirokidagi texnologik jarayonlarda yuzaga keladigan
xavf-xatarlarni aniqlash, ularning statistik ko‘rsatkichlarini baholash hamda mavjud
tizimlarni xalqaro tajriba bilan solishtirish orqali texnik xavfsizlikni yaxshilash
bo‘yicha ilmiy asoslangan tavsiyalar ishlab chiqishdan iborat.

Tahlil natijalari so‘nggi yillarda baxtsiz hodisalar soni sezilarli darajada

kamayganini ko‘rsatmoqda, biroq halokatli holatlar va avariyalar, asosan, texnik
xizmat ko‘rsatishdagi uzilishlar, yaroqsiz uskuna va malaka darajasi past bo‘lgan
xodimlar ishtirokida sodir bo‘layotgani aniqlangan. Shuningdek, ayrim korxonalarda
xavfsizlik monitoringi avtomatlashtirilmagani sababli mavjud muammolar o‘z vaqtida
aniqlanmayapti.

Maqolada ISO 45001 kabi xalqaro standartlar va Yevropa Ittifoqi temiryo‘l

tizimlaridagi amaliy tajribalar bilan O‘zbekiston sharoiti solishtirilib, texnik xavfsizlik
madaniyatining yetishmasligi, AI texnologiyalarining joriy etilmagani va texnik
xizmatlarning reaktiv emas, balki prediktiv shaklga o‘tishi zarurligi ta’kidlanadi.
Shuningdek, YOLOv5 kabi ilg‘or texnologiyalar asosida shaxsiy himoya vositalarini
nazorat qilish, Maintenance 4.0 modeli asosida texnik xizmatni avtomatlashtirish
bo‘yicha amaliy takliflar berilgan.

Mazkur maqola soha muhandislari, texnika xavfsizligi bo‘yicha mutaxassislar va

korxona rahbarlari uchun amaliy ahamiyatga ega ilmiy manbadir.

Kalit so‘zlar:

texnik xavfsizlik, temir yo‘l transporti, ishlab chiqarish xavfi,

mehnat muhofazasi, xalqaro standartlar.

Kirish

Temir yo‘l transporti tizimi – yirik ishlab chiqarish infratuzilmasi bo‘lib, unda

minglab xodimlar og‘ir sharoitlarda mehnat qilmoqda. Aynan shuning uchun texnik
xavfsizlikni ta’minlash, xodimlarni mehnat jarayonidagi ishlab chiqarish xavflaridan
himoyalash muhim ahamiyat kasb etadi. “O‘zbekiston Temir Yo‘llari” AJ mamlakat
iqtisodiyotida yetakchi sohalardan biri bo‘lib, transport logistikasida markaziy o‘rinni
egallaydi. Ammo ushbu tizimda texnik xavfsizlikning bugungi holati chuqur ilmiy


background image

JOURNAL OF NEW CENTURY INNOVATIONS

https://scientific-jl.com/new

Volume–78_Issue-1_June-2025

187

187

tahlilni talab etadi [1].

Metodologiya

Tadqiqotda quyidagi metodlar qo‘llanildi:
Statistik ma’lumotlar tahlili: 2018–2024 yillar oralig‘ida yuz bergan ishlab

chiqarishdagi baxtsiz hodisalar, texnik avariyalar va texnik nazorat aktlari o‘rganildi.

Sifatli baholash: texnik xavfsizlik tizimiga oid me’yoriy hujjatlar (ISO 45001,

GOST, O‘zbekiston Respublikasining Mehnat kodeksi va boshqalar) tahlil qilindi [2],
[3].

Solishtirma yondashuv: O‘zbekiston tajribasi Yevropa Ittifoqi va AQSHdagi

temiryo‘l kompaniyalari bilan taqqoslandi [4], [5].

Natijalar

Texnik xavfsizlik holatining statistik tahlili

So‘nggi 6 yil davomida O‘zbekiston temir yo‘l korxonalarida quyidagi holatlar

qayd etildi (1-jadval):

1-jadval

Yil

Ishlab

chiqarishdagi

jarohatlar soni

Halokatli

holatlar

Texnik

nazoratdan

o‘tmagan

uskunalar foizi

2018

67

3

18%

2020

54

2

12%

2022

49

2

9%

2024

45

1

6%


Jarohatlar soni kamaygan bo‘lsa-da, halokatli holatlar davom etmoqda. Avariya

sabablari orasida quyidagilar ustunlik qiladi:

- Yaroqsiz yoki texnik ko‘rikdan o‘tmagan uskunalar;
- Malaka darajasi past bo‘lgan xodimlar ishtiroki;
- Texnik hujjatlar bilan tanishmagan holda ishni boshlash.

Tizimli muammolar

Aksariyat korxonalarda xavfsizlik bo‘yicha avtomatlashtirilgan monitoring yo‘q
YOLOv5 asosida shaxsiy himoya vositalarining nazoratini joriy qilish amalda

qo‘llanilmayapti [6]

Texnik xizmat ko‘rsatish rejimi eski grafik asosida yuritiladi, prediktiv (oldindan

bashoratlovchi) yondashuv mavjud emas [7]

Munozara.

Xalqaro amaliyot bilan solishtirish

(2-jadval)


background image

JOURNAL OF NEW CENTURY INNOVATIONS

https://scientific-jl.com/new

Volume–78_Issue-1_June-2025

188

188

2-jadval

Ko‘rsatkich

O‘zbekiston Temir

Yo‘llari

Deutsche Bahn

(Germaniya)

Network Rail

(Buyuk Britaniya)

Halokatli
holatlar/1000 ishchi

0.17

0.03

0.02

ISO 45001
sertifikatlanganlik

38%

100%

95%

IoT monitoring tizimi

Cheklangan

To‘liq joriy etilgan

To‘liq joriy etilgan


Ko‘rinib turibdiki, xorijiy kompaniyalar zamonaviy texnologiyalar va normativ

madaniyatni chuqur joriy etgan. Bunda ularning texnik xavfsizlik madaniyati yuqori
darajada shakllangan [5], [8].

Takliflar

Texnik xizmat ko‘rsatish bo‘yicha Maintenance 4.0 modeliga o‘tish [7].
Texnik xavfsizlik bo‘yicha o‘quv kurslarini zamonaviy simulyatorlar asosida

tashkil etish.

Xodimlar harakatlarini AI va kamera orqali avtomatik monitoring qilish.

Xulosa

“O‘zbekiston Temir Yo‘llari” AJ tizimida texnik xavfsizlik borasida ijobiy

siljishlar bo‘lishiga qaramay, tizimli muammolar saqlanib qolmoqda. Jahon
tajribasidan kelib chiqib, texnologik yechimlar, sertifikatlash va madaniy
transformatsiya orqali xodimlarning texnik xavfsizligini sezilarli darajada oshirish
mumkin. Davlat va korxona darajasida xavfsizlikka yondashuvni innovatsion,
kompleks shaklga o‘tkazish zarur.

Foydalanilgan adabiyotlar ro‘yxati

[1] O‘zbekiston Respublikasi Mehnat Kodeksi, 2022-yil nashri.
[2] ISO 45001:2018 – Occupational health and safety management systems.
[3] GOST 12.0.230-2007. Mehnat muhofazasi menejmenti.
[4] ERA 2024 Report on Railway Safety and Interoperability in the EU.
[5] Lin C.Y., Gerstein T., Barkan C. et al. “International Benchmarking of Railroad
Safety Data Systems” – 2023.
[6] Hao Liu, Xue Qin. “Target Detection of Safety Protective Gear Using Improved
YOLOv5”, arXiv, 2024.
[7] Dario C. Larese et al., “Transformer Vibration Forecasting for Advancing Rail
Safety”, arXiv, 2025.
[8] Кабулова Нилуфархон Джалиловна, Ходжакулов Мухторжон Назаркулович,


background image

JOURNAL OF NEW CENTURY INNOVATIONS

https://scientific-jl.com/new

Volume–78_Issue-1_June-2025

189

189

&

Рахимов

Дилмурод

Бахадирович

(2021).

АКТУАЛЬНОСТЬ

ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ (ПОИСКОВО-
ИНФОРМАЦИОННАЯ КАРТОГРАФИЧЕСКАЯ СЛУЖБА, ГЕОЛОКАЦИЯ) В
ПОДРАЗДЕЛЕНИЯХ

МИНИСТЕРСТВА

ПО

ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ

СИТУАЦИЯМ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН. Universum: технические науки,
(7-1 (88)), 14-17.
[9] Khodjakulov Mukhtorjon, & Rakhimov Dilmurad (2022). PROPOSALS FOR
AMENDMENTS

TO

REGULATORY

DOCUMENTS

FOR

HIGH-RISE

BUILDINGS. Universum: технические науки, (6-6 (99)), 51-54.
[10] EU-OSHA. “Occupational safety in European railway transport”. 2022.

References

O‘zbekiston Respublikasi Mehnat Kodeksi, 2022-yil nashri.

ISO 45001:2018 – Occupational health and safety management systems.

GOST 12.0.230-2007. Mehnat muhofazasi menejmenti.

ERA 2024 Report on Railway Safety and Interoperability in the EU.

Lin C.Y., Gerstein T., Barkan C. et al. “International Benchmarking of Railroad Safety Data Systems” – 2023.

Hao Liu, Xue Qin. “Target Detection of Safety Protective Gear Using Improved YOLOv5”, arXiv, 2024.

Dario C. Larese et al., “Transformer Vibration Forecasting for Advancing Rail Safety”, arXiv, 2025.

Кабулова Нилуфархон Джалиловна, Ходжакулов Мухторжон Назаркулович, & Рахимов Дилмурод Бахадирович (2021). АКТУАЛЬНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ (ПОИСКОВО-ИНФОРМАЦИОННАЯ КАРТОГРАФИЧЕСКАЯ СЛУЖБА, ГЕОЛОКАЦИЯ) В ПОДРАЗДЕЛЕНИЯХ МИНИСТЕРСТВА ПО ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН. Universum: технические науки, (7-1 (88)), 14-17.

Khodjakulov Mukhtorjon, & Rakhimov Dilmurad (2022). PROPOSALS FOR AMENDMENTS TO REGULATORY DOCUMENTS FOR HIGH-RISE BUILDINGS. Universum: технические науки, (6-6 (99)), 51-54.

EU-OSHA. “Occupational safety in European railway transport”. 2022.