Mualliflar

  • ALLANAZAROV QO’LDOSH OLIMOVICH
  • XURSANDOV ELYOR O'KTAMOVICH

Muallif tarjimai holi

  • ALLANAZAROV QO’LDOSH OLIMOVICH

    TERMIZ DAVLAT MUHANDISLIK VA AGROTEXNOLOGIYA UNIVERSITETI ASSISTENTI

  • XURSANDOV ELYOR O'KTAMOVICH

    TERMIZ DAVLAT MUHANDISLIK VA AGROTEXNOLOGIYA UNIVERSITETI ASSISTENTI

DOI:

https://doi.org/10.71337/inlibrary.uz.yottoro.90591

Kalit so‘zlar:

Kalit so'zlar.garaj avtoturargohlar mashinalar ombori turar joyuylari.

Annotasiya

Annotatsiya. Ushbu tezisda ko'p qavatli garajlar va mashinalarni doimiy va vaqtincha saqlash uchun to'xtab turish joylari dizayni bilan bog'liq. Tezisda garajlar va avtoturargohlarni loyihalashtirish tamoyillari va me'yoriy-huquqiy asoslari, shu jumladan alohida joylashgan, o'rnatilgan va mexanizatsiyalashgan binolar, shuningdek, bu inshootlarni mamlakatimizda va chet elda loyihalash va qurish bo'yicha tajriba ko'rsatilgan.


background image

Yangi O'zbekiston taraqqiyotida tadqiqotlarni o'rni va rivojlanish omillari


https://scientific-jl.com/

18-to’plam 2-son Aprel 2025

64

O'RNATILGAN VA BIRIKTIRILGAN KO'P QAVATLI GARAJLAR

VA TO'XTASH JOYLARINI LOYIHALASH TARIXI

ALLANAZAROV QO’LDOSH OLIMOVICH

TERMIZ DAVLAT MUHANDISLIK VA AGROTEXNOLOGIYA

UNIVERSITETI ASSISTENTI

E-mail:

quldosh0616@gmail.com

XURSANDOV ELYOR O'KTAMOVICH

TERMIZ DAVLAT MUHANDISLIK VA AGROTEXNOLOGIYA

UNIVERSITETI ASSISTENTI

E-mail:

elyorxursandov5@gmail.com

Annotatsiya. Ushbu tezisda ko'p qavatli garajlar va mashinalarni doimiy va

vaqtincha saqlash uchun to'xtab turish joylari dizayni bilan bog'liq. Tezisda

garajlar va avtoturargohlarni loyihalashtirish tamoyillari va me'yoriy-huquqiy

asoslari, shu jumladan alohida joylashgan, o'rnatilgan va mexanizatsiyalashgan

binolar, shuningdek, bu inshootlarni mamlakatimizda va chet elda loyihalash va

qurish bo'yicha tajriba ko'rsatilgan.

Kalit so'zlar.garaj, avtoturargohlar, mashinalar ombori, turar joyuylari.

Avtomobil egalari uchun eng qulay to'xtash joyi -

to'g'ridan -to'g'ri turar -joy binosida yoki ish joyida. Turar -joy binolarida ular

podvalda yoki birinchi qavatda, ofis va boshqa binolarda, qo'shimcha ravishda

kengaytmalar va qo'shimchalarda joylashishi mumkin.

Chet ellik qurilish amaliyoti garajlarni turar -joy va ofis binolari bilan

muvaffaqiyatli

birlashtirishga

ko'plab

misollar

keltiradi.

Masalan, Chikagodagi Marina Siti minorali uylarida (me'mor B. Goldberg)

birinchi 18 qavat mashinalarni saqlash uchun mo'ljallangan (1 -rasm); garajdan siz


background image

Yangi O'zbekiston taraqqiyotida tadqiqotlarni o'rni va rivojlanish omillari


https://scientific-jl.com/

18-to’plam 2-son Aprel 2025

65

kvartiraga lift yoki zinapoya bilan borishingiz mumkin.

Turar -joy binolari, jamoat binolari va ma'muriy binolarning garajlar bilan

birlashishi hududlarning katta iqtisodiyotini beradi, shu bilan birga u qurilish

narxining sezilarli darajada oshishi bilan bog'liq bo'lib, bu inshootlarning

mustahkamlanishi, shamollatish tizimining murakkablashishi, yong'inga qarshi

himoyani kuchaytirish himoya, ovoz va gaz izolyatsiyasi, odamlarni binolardan

evakuatsiya qilishning yanada o'ylangan sxemasi.

O'rnatilgan va biriktirilgan garajlar va to'xtash joylarining asosiy turlarini

binolar ostida ham, boshqa maqsadlar uchun ham, qo'shni hududlar ostida ham, bir

guruh binolarga xizmat ko'rsatadigan katta o'rnatilgan garajlarda joylashgan

rampali tuzilmalar deb hisoblash mumkin. Avtoturargohni joylashtirishning oxirgi

turi turar -joy binolarida qurilish uchun eng istiqbolli deb tan olinishi kerak.

Bunday to'xtash joylarini loyihalashda turar -joy va jamoat binolarining sanitariya

tanaffuslari sezilarli darajada kamayadi, bu hollarda ular zararli chiqindilar

manbalaridan hisoblab chiqiladi, ya'ni. rampalar va shamollatish shaftlaridan.

Ko'p hollarda turar -joy binolarining birinchi qavatlari avtomobillarni saqlash

uchun ishlatiladi. Ushbu usulning asosiy kamchiligi - ularni bir vaqtning o'zida

turar -joy binolarining qattiq konstruktsion sxemalarida to'xtash joylarini

joylashtirish imkoniyati cheklangan uy -joylar bilan birga qurish zarurati.

Qurilishning yuqori narxi va yuqorida aytib o'tilgan qiyinchiliklar bilan,

o'rnatilgan garajlar bitta afzallik bilan o'ziga jalb qiladi: ular maxsus joylarni talab

qilmaydi va avtomobil egalari uchun qulaydir, chunki ular uy-joyga yaqin

joylashgan. Zamonaviy xorijiy amaliyotda, hatto o'rta asr binolarining tor hovlisida

ham to'xtab turish joylarini qurish imkoniyatlari izlanmoqda. Qadimgi shaharlar

zich joylashgan hududlarda er osti makonidan foydalanish avval ham qurilgan,

ham yangi ma'muriy binolard a oqlanadi.


background image

Yangi O'zbekiston taraqqiyotida tadqiqotlarni o'rni va rivojlanish omillari


https://scientific-jl.com/

18-to’plam 2-son Aprel 2025

66

1-guruh. Chikagodagi Marina Siti uylari. Ark B. Golberg. Pastki 18 qavat

avtomobillar uchun mo'ljallangan.

Ilgari qurilgan va yangi ofis binolarida er osti maydoni. Bunga Parijda

qurilgan YuNESKOning to'liq er osti yangi binosi misol bo'la oladi. Bu bino har

birining o'lchami 25x15 m bo'lgan oltita chuqurlashtirilgan hovlidan iborat.

Uning atrofida ofis xonalari va ikki qavatli ikki qavatli yig'ilish xonalari

joylashgan. Bu hovlilar va binolar ostida umumiy maydoni qariyb 9 ming kvadrat

metr bo'lgan er osti to'xtash joylari mavjud. m. To'g'ri rampa-rampa

mashinalarning to'xtash joyiga kirishiga xizmat qiladi. Uy amaliyotida, so'nggi

yillarda, ayniqsa, Moskvada keng qo'llanilishi, turar -joy binolarining er osti

qavatlarida to'xtash joylarini joylashtirishni aniqladi.

Bunga Moskvadagi Lebed mikrorayonida qurilgan 20 qavatli minora tipidagi

to'rtta binoning lift zallaridan kirish joylari qurilgan kooperativ er osti garaji misol

bo'la oladi. Garajdan kirish va chiqish to'rtta rampa bo'ylab amalga oshiriladi va

turar-joy binolaridan 30-35 m masofada joylashgan.

G'arbda, to'xtash joylari binolar tepasida, boshqa maqsadlarda, shu jumladan,

tomlarda joylashganida, echimlar juda keng tarqalgan. Misol sifatida ikkita

avtoturargohni keltirish mumkin: biri Germaniyaning Gamburg shahridagi savdo

do'konining tepasida, ikkinchisi Fransiyaning Tuluzadagi bozorida.

Gamburgdagi Karstadt do'konining tomidagi to'xtash joyi (2 -rasm) 145 ta


background image

Yangi O'zbekiston taraqqiyotida tadqiqotlarni o'rni va rivojlanish omillari


https://scientific-jl.com/

18-to’plam 2-son Aprel 2025

67

mashinaga mo'ljallangan. Mashinalar kabinalar bo'shatilgandan so'ng yuklash

uchun avtomatik ravishda oziqlanadigan liftlar yordamida tomga 29 m balandlikka

ko'tariladi. Tashqi tomondan, mashinalar bir tomonlama yo'llarning ikki tomonida

to'xtab turadi. Mijozlarni qopqoqdan univermag binosi oldiga va orqaga tashish

uchun ikkita yo'lovchi lifti va ikkita qochish zinasi mavjud.

J. Enarvave Tuluza loyihasi bo'yicha qurilgan 650 avtomobillik garajda

birinchi qavatda yopiq bozor joylashgan (3 -rasm). 6 qavatli garaj devor bilan

o'ralmagan holda qurilgan bo'lib, binoning uchida joylashgan, biri ko'tarilish,

ikkinchisi tushish uchun ikkita dumaloq rampaga ega. Rampalar yaqinida

odamlarni evakuatsiya qilish va tashrif buyuruvchilarni bozor bilan bog'lash uchun

zinapoyalar mavjud.

Garajni boshqa maqsadda binoga qo'shishga misol sifatida Germaniyaning

Kyoln shahridagi avtoturargohni keltirish mumkin. Ko'p qavatli savdo do'koni va

413 ta avtomobil uchun 5 qavatli garaj funktsional va kompozitsion bog'liq bo'lgan

yagona kompleksni tashkil etdi. Umuman olganda, ikkala bino ham bir -birini

yaxshi to'ldiradi. Har bir saqlash qatlami piyoda piyodalar do'koniga to'g'ridan -

to'g'ri kirish huquqiga ega. Avtoturargoh sathlari orasidagi aloqa er -xotin spiral

rampa bo'ylab tashkil etilgan.

O'rnatilgan avtoturargohlarning muvaffaqiyatli joylashishiga misol sifatida

AQShning San-Frantsiskodagi motelini Uilyam B. Tabler ishlab chiqqan. Bu 1200

xonali motelda deyarli hamma qavatlar ikki qismga bo'lingan: turar joylar va garaj,

binoning markazida joylashgan. Ko'tarilish va tushish rampalari garaj blokining

markazida joylashgan. Mehmonxonaning turar -joy qismi garajdan binoning butun

perimetri bo'ylab o'tadigan yo'lak bilan ajratilgan va garaj binolariga maxsus gaz

va yong'inga qarshi qulflar bilan bog'langan.


background image

Yangi O'zbekiston taraqqiyotida tadqiqotlarni o'rni va rivojlanish omillari


https://scientific-jl.com/

18-to’plam 2-son Aprel 2025

68

2-guruh.

Monskebergstrasse, Gamburg, Germaniya. Liftlarga kirish. a - birinchi qavat;

b - sirt ustida to'xtash joyi

1 - hovli; 2 - kirish; 3 - chiqish; 4 - yuk va yo'lovchi liftlari;

5 - shamollatish va sovutish; 6 - mashina xonasi; 7 - nazorat qilish; 8 - kassa

va - fotosel tomonidan boshqariladigan liftlar; b - xizmat ko'rsatish; c - kassa

apparati; d - nazorat qilish; e - yo'lovchi liftlari

3-guruh. Fransiyaning Tuluza shahridagi ko'p qavatli garaj, uning birinchi

qavatida joylashgan yopiq bozor bilan birlashtirilgan. Birinchi va odatiy


background image

Yangi O'zbekiston taraqqiyotida tadqiqotlarni o'rni va rivojlanish omillari


https://scientific-jl.com/

18-to’plam 2-son Aprel 2025

69

qavatlarning rejalari.

Xulosa.

Xuddi shu tamoyil binoning markaziga to'xtash joylarini

joylashtirish tamoyili garaj loyihasini taklif qilgan me'mor J. Derinning loyihaviy

takliflarida keltirilgan. Yadro perimetri bo'ylab joylashgan turli maqsadli

tuzilmalar garajga to'g'ridan -to'g'ri halqa bo'ylab qo'shilishi yoki o'tish ko'prigi

bilan bog'lanishi mumkin.

Foydalanilgan adabiyotlar .

1.Gavrilova M. Uslubiy ko’rsatmalar, Turar joy majmualarida to’xtash

joylarini loyihalash.Moskva 2015-yil.

2.ShestokasV.V. va hakozo garajlar va to’xtash joylari.-M.:Nashir

qilish uchun yarating .1984-yil

3.Serebrov B.F. Ko’p qavatli garajlar vato’xtash joylari.2005-yil

4.

Алланазаров, Қ. О., & Омонов, К. Х. (2022). МАМЛАКАТНИ

МОДЕРНИЗАЦИЯ ҚИЛИШДА ҚАЙТА ТИКЛАНУВЧИ ЭНЕРГИЯДАН

ФОЙДАЛАНИШ ИСТИҚБОЛЛАРИ.

Results of National Scientific Research

International Journal

,

1

(8), 57-62.

5.

Алланазаров, Қ. О., & Caлохитдинов, А. Т. (2022). ҚУЁШЛИ

ИССИҚЛИК ТАЪМИНОТИ УЧУН ИССИҚЛИК АКУМУЛЯТОРЛАРИНИ

ТАКОМИЛЛАШТИРИШ ҲАМДА САМАРАДОРЛИГИНИ ОШИРИШ

ИСТИҚБОЛЛАРИ.

Results of National Scientific Research International

Journal

,

1

(8), 76-81.

6.

Bekkamov, M. P. (2022). O’ZBEKISTON SHAHARLARI XUDUDIDA

PIYODALAR O’TISH KO’PRIKLARINI BARPO QILISH.

Results of National

Scientific Research International Journal

,

1

(8), 90-95.

7.

Олимович, А. Қ. (2022, October). БИНО ВА ИНШООТЛАР

ДЕВОРЛАРИНИ

НАМЛИКДАН

САҚЛАШ

МУАММОЛАРИ.

In

INTERNATIONAL SCIENTIFIC CONFERENCE" INNOVATIVE TRENDS IN

SCIENCE, PRACTICE AND EDUCATION"

(Vol. 1, No. 2, pp. 284-294).


background image

Yangi O'zbekiston taraqqiyotida tadqiqotlarni o'rni va rivojlanish omillari


https://scientific-jl.com/

18-to’plam 2-son Aprel 2025

70

8. Olimovich, A. K., & Tursunpulatovich, S. A. (2021). Analysis of

Innovative Approaches to the Drying of Raw Cotton in Solar Dryers.

European

Journal of Life Safety and Stability (2660-9630)

,

12

, 347-349.

9.

Olimovich, A. Q., & Khudoymurodovich, O. K. (2021). The role and

importance of plants in environmental protection.

ACADEMICIA: An

International Multidisciplinary Research Journal

,

11

(9), 937-941.

10.

Алланазаров Қ. О. ҲАРОРАТНИНГ ҒИШТ ТЕРИМИГА

ТАЪСИРИНИ ЛАБОРИТОРИЯ ВА РЕАЛ ШАРОИТЛАРДА ЎРГАНИШГА

ДОИР //Results of National Scientific Research International Journal. – 2022. –

Т.1. – №. 7.–С.5-10

Муаллифнинг (муаллифоарнинг) энг кўп ўқилган мақолалари