Авторы

  • Safarboyev Maruf

DOI:

https://doi.org/10.71337/inlibrary.uz.esiiw.125169

Ключевые слова:

ichki yonuv dvigatellari moylash tizimi ishqalanish korroziya konstruktiv tuzilishi ekspluatatsion samaradorlik dvigatel.

Аннотация

 Mazkur maqolada ichki yonuv dvigatellarining ishonchli va uzoq muddatli ishlashida moylash tizimining tutgan o‘rni ilmiy-nazariy jihatdan tahlil etilgan. Moylash tizimining asosiy vazifalari - ishqalanishni kamaytirish, haroratni muvozanatlash, ishqalanish natijasida hosil bo‘ladigan zarrachalarni tozalash va dvigatel qismlarini korroziyadan himoya qilish kabi funksiyalari o‘rganilgan. 
Tizimning konstruktiv tuzilishi, tarkibiy elementlari (moy nasosi, filtrlar, karter, moy yo‘llari) va ularning o‘zaro funksional bog‘liqligi tahlil qilingan. Natijalari asosida, moylash tizimidagi nosozliklar dvigatelning ishdan chiqish ehtimolini oshirishi, 
tizimning optimal holatda ishlashi esa dvigatelning ishonchliligini va ekspluatatsion samaradorligini sezilarli darajada yaxshilashi aniqlangan. Maqola yakunida mavjud tizimlarni takomillashtirish va ilg‘or texnologiyalarni joriy etish bo‘yicha tavsiyalar berilgan. 


background image

ОБРАЗОВАНИЕ НАУКА И ИННОВАЦИОННЫЕ ИДЕИ В МИРЕ

https://scientific-jl.org/obr

Выпуск журнала №-69

Часть–6_ Мая –2025

169

2181-3187

ICHKI YONUV DVIGATELLARINING ISHONCHLI ISHLASHIGA

MOYLASH TIZIMINING TA’SIRI

Safarboyev Maruf

Andijon davlat texnika instituti

Energiya mashinasozligi yo‘nalishi 4-kurs talabasi

Annotatsiya. Mazkur maqolada ichki yonuv dvigatellarining ishonchli va uzoq

muddatli ishlashida moylash tizimining tutgan o‘rni ilmiy-nazariy jihatdan tahlil

etilgan. Moylash tizimining asosiy vazifalari - ishqalanishni kamaytirish, haroratni

muvozanatlash, ishqalanish natijasida hosil bo‘ladigan zarrachalarni tozalash va

dvigatel qismlarini korroziyadan himoya qilish kabi funksiyalari o‘rganilgan.

Tizimning konstruktiv tuzilishi, tarkibiy elementlari (moy nasosi, filtrlar, karter, moy

yo‘llari) va ularning o‘zaro funksional bog‘liqligi tahlil qilingan. Natijalari asosida,

moylash tizimidagi nosozliklar dvigatelning ishdan chiqish ehtimolini oshirishi,

tizimning optimal holatda ishlashi esa dvigatelning ishonchliligini va ekspluatatsion

samaradorligini sezilarli darajada yaxshilashi aniqlangan. Maqola yakunida mavjud

tizimlarni takomillashtirish va ilg‘or texnologiyalarni joriy etish bo‘yicha tavsiyalar

berilgan.

Kalit so‘zlar: ichki yonuv dvigatellari, moylash tizimi, ishqalanish, korroziya,

konstruktiv tuzilishi, ekspluatatsion samaradorlik, dvigatel.

Kirish.

Moylash tizimi avtomobil dvigatelinimoyni dvigatel ichida aylantirib,

issiqlikni tarqatishga yordam beradi. Moy, dvigatelning turli qismlaridan issiqlikni

olib, uni boshqa joylarga tarqatadi yoki radiatorning samarali va uzoq muddatli

ishlashini ta’minlashda muhim rol o‘ynaydi. Ushbu tizimning asosiy vazifalari

ishqalanishni kamaytirish, haroratni muvozanatlash, ishqalanish natijasida hosil

bo‘ladigan zarrachalarni tozalash va dvigatel qismlarini korroziyadan himoya qilishdir.

Har bir vazifani batafsil ko‘rib chiqamiz.

Dvigatelning ishlashi davomida metall qismlar o‘rtasida doimiy ishqalanish

yuzaga keladi. Bu ishqalanish motorning energiya samaradorligini pasaytirishi va


background image

ОБРАЗОВАНИЕ НАУКА И ИННОВАЦИОННЫЕ ИДЕИ В МИРЕ

https://scientific-jl.org/obr

Выпуск журнала №-69

Часть–6_ Мая –2025

170

2181-3187

qismlarning tez eskirishiga olib kelishi mumkin [1]. Moylash tizimi bu ishqalanishni

kamaytirish uchun mo‘ljallangan. Moy, dvigatelning harakatlanuvchi qismlari

o‘rtasida bir qatlam hosil qilib, ularning to‘g‘ridan-to‘g‘ri kontaktini kamaytiradi. Bu

esa ishqalanish kuchini sezilarli darajada pasaytiradi va motorning ishlash muddatini

uzaytiradi. Moyning viskozitasi, ya’ni qalinligi, ishqalanishni kamaytirishda muhim

ahamiyatga ega. Qalin moylar yuqori ishqalanishni kamaytirishga yordam beradi,

ammo ular harorat oshganda qattiqlashishi mumkin. Shu sababli, ishlab chiqaruvchilar

har bir dvigatel uchun optimal moy turini tavsiya qiladilar.

Dvigatel ishlaganda, u juda ko‘p issiqlik hosil qiladi. Agar bu issiqlik to‘g‘ri

boshqarilmasa, dvigatelning komponentlari zarar ko‘rishi mumkin. Moylash tizimi,

orqali tashqariga chiqaradi. Moyning harorati ham muhimdir; agar moy juda issiq

bo‘lsa, uning viskozitasi pasayadi va u ishqalanishni samarali kamaytira olmaydi.

Shuning uchun, moyning haroratini nazorat qilish va uni optimal darajada saqlash juda

muhimdir. Buning uchun zamonaviy avtomobillarda ko‘plab sensorlar va

avtomatlashtirilgan tizimlar mavjud bo‘lib, ular moyning haroratini doimiy ravishda

kuzatib boradi [2].

Dvigatel ishga tushganda, ishqalanish natijasida metall zarrachalar va boshqa

iflosliklar paydo bo‘ladi. Bu zarrachalar dvigatelning ichki qismlariga zarar etkazishi

mumkin. Moylash tizimi ushbu zarrachalarni tozalashda ham muhim rol o‘ynaydi.

Moy, ichki qismlardan zarrachalarni olib chiqib, ularni filtrga yuboradi. Filtrlar

zarrachalarni ushlab qoladi va toza moyning qaytishini ta’minlaydi. Zamonaviy

moylash tizimlarida ko‘pincha yuqori sifatli filtrlar qo‘llaniladi, bu esa zarrachalarning

samarali tozalanishini ta’minlaydi. Shuningdek, ayrim tizimlarda magnetik filtrlar ham

mavjud bo‘lib, ular magnit kuchi yordamida metall zarrachalarni ushlaydi.

Moylash tizimi dvigatel qismlarini korroziyadan himoya qilishda ham muhim

ahamiyatga ega [3]. Dvigatel ichidagi namlik va kislorod korroziya jarayonlarini

kuchaytirishi mumkin. Moy, ichki qismlarda himoya qoplamasi hosil qilib, ularni

namlik va kisloroddan himoya qiladi. Bu esa dvigatelning uzoq muddatli ishlashini

ta’minlaydi. Zamonaviy moylar ko‘pincha korroziya oldini olish uchun qo‘shimchalar


background image

ОБРАЗОВАНИЕ НАУКА И ИННОВАЦИОННЫЕ ИДЕИ В МИРЕ

https://scientific-jl.org/obr

Выпуск журнала №-69

Часть–6_ Мая –2025

171

2181-3187

bilan boyitilgan bo‘ladi. Ushbu qo‘shimchalar moyni yanada samarali qiladi va

dvigatel qismlarining yaroqlilik muddatini uzaytiradi.

Moylash tizimi avtomobil dvigatelining muhim qismlaridan biri bo‘lib, uning

samarali va ishonchli ishlashini ta’minlaydi. Ushbu tizimning konstruktiv tuzilishi va

tarkibiy elementlari o‘zaro funksional bog‘liqlikda ishlaydi. Bu tizimning asosiy

komponentlari quyidagilardan iborat: moy nasosi, filtrlar, karter va moy yo‘llari.

Moy nasosi tizimning markaziy elementi bo‘lib, uning vazifasi moyni

dvigatelning turli qismlariga yetkazishdir. Moy nasosi odatda mexanik yoki elektr

energiyasi yordamida ishlaydi. U moyni karterdan olib, uni dvigatelning

harakatlanuvchi qismlariga, masalan, pistonlar, val va boshqa komponentlarga

yetkazadi. Moy nasosining samaradorligi, dvigatelning ish faoliyatiga bevosita ta’sir

qiladi. Zamonaviy avtomobillarda ko‘pincha o‘zgaruvchan hajmli nasoslar

qo‘llaniladi, bu esa moyning bosimini va oqimini optimal darajada saqlashga imkon

beradi.

Moy filtrlari tizimda zarrachalarni tozalash uchun muhim ahamiyatga ega. Ular

moyni dvigatelga qaytarishda zarrachalarni ushlab qolishadi va toza moyning oqishini

ta’minlaydi [4]. Filtrlar ikki asosiy turga bo‘linadi: moy filtrlari va magnetik filtrlar.

Moy filtrlari metall zarrachalar va iflosliklarni ushlab qolish uchun mo‘ljallangan,

magnetik filtrlar esa magnit kuchi yordamida metall zarrachalarni ushlaydi.

Filtrlarning tozaligi va samaradorligi dvigatelning ishlash muddatini uzaytiradi va

uning ishonchliligini oshiradi.

Karter - bu dvigatelning pastki qismida joylashgan, moyni saqlovchi idishdir. U

dvigatelning ish faoliyati davomida hosil bo‘lgan moyni yig‘adi va uni nasos orqali

qayta ishlatadi. Karterning ichki tuzilishi, moyning to‘g‘ri aylanishini ta’minlaydigan

yo‘llar bilan jihozlangan. Karterda joylashgan moy, issiqlikni tarqatishga yordam

beradi va dvigatelning haroratini muvozanatda saqlaydi. Karterning materiallari odatda

alyuminiy yoki po‘latdan tayyorlanadi, bu esa uning mustahkamligini ta’minlaydi.

Moy yo‘llari - bu moyning dvigatel ichidagi oqimini ta’minlaydigan kanallar.

Ular moy nasosidan boshlanib, dvigatelning harakatlanuvchi qismlariga yetkaziladi va


background image

ОБРАЗОВАНИЕ НАУКА И ИННОВАЦИОННЫЕ ИДЕИ В МИРЕ

https://scientific-jl.org/obr

Выпуск журнала №-69

Часть–6_ Мая –2025

172

2181-3187

keyin yana karterga qaytadi. Moy yo‘llari o‘zaro bog‘langan bo‘lib, ularning diametri

va shakli moyning oqim tezligini va bosimini belgilaydi. Zamonaviy avtomobillarda

moy yo‘llari ko‘pincha kompyuter simulyatsiyasi yordamida optimallashtiriladi, bu esa

ularning samaradorligini oshiradi.

Ushbu komponentlar o‘zaro bog‘liq holda ishlaydi. Moy nasosi moyni karterdan

olib chiqib, uni moy yo‘llari orqali dvigatelning harakatlanuvchi qismlariga yetkazadi.

Moy filtrlari zarrachalarni tozalab, toza moyni qaytaradi. Karter esa moyni yig‘ish va

saqlash vazifasini bajaradi. Bu jarayonlar bir-biriga bog‘liq bo‘lib, tizimning umumiy

samaradorligini belgilaydi.

Hozirgi kunda moylash tizimida bir qator yangiliklar va innovatsiyalar paydo

bo‘lmoqda. Avtomobil sanoatidagi rivojlanishlar natijasida zamonaviy moylash

tizimlari yanada samarali va ekologik toza bo‘lishi maqsadida yangi materiallar va

texnologiyalar bilan jihozlanmoqda. Misol uchun, sintetik moylar ishlab chiqilmoqda,

ular yuqori haroratlarda ham samarali ishlay oladi va dvigatel qismlarini yanada yaxshi

himoya qiladi. Shuningdek, avtomatik moy monitoring tizimlari ham joriy etilmoqda.

Ushbu tizimlar dvigatelning ish faoliyatini real vaqt rejimida kuzatib boradi va

moyning holatini baholaydi. Bu esa foydalanuvchilarga moyni o‘z vaqtida almashtirish

zarurati haqida ogohlantirish imkonini beradi.

Moylash tizimlarini takomillashtirish va ilg‘or texnologiyalarni joriy etish,

mexanik qurilmalarning samaradorligini oshirish va xizmat muddatini uzaytirish

uchun muhim ahamiyatga ega. Quyida ushbu jarayonlarni amalga oshirish bo‘yicha

amaliy tavsiyalar keltiriladi.

Moylash tizimining samaradorligini oshirish uchun birinchi navbatda sifatli

moylar tanlash zarur. Zamonaviy moylar, masalan, sintetik moylar, yuqori haroratlarda

barqarorlikni ta’minlaydi va ishqalanishni kamaytiradi [5]. Ularning viskozite darajasi

va oksidlanishga qarshi xususiyatlari, ish faoliyatini yaxshilashga yordam beradi. Har

qanday mexanik tizim uchun mos keladigan moyni tanlashda ishlab chiqaruvchi

tavsiyalarini inobatga olish muhimdir.


background image

ОБРАЗОВАНИЕ НАУКА И ИННОВАЦИОННЫЕ ИДЕИ В МИРЕ

https://scientific-jl.org/obr

Выпуск журнала №-69

Часть–6_ Мая –2025

173

2181-3187

Moylash tizimining samaradorligini ta’minlash uchun uning holatini muntazam

ravishda nazorat qilish zarur. Moy darajasi, ifloslanish darajasi va viskozite kabi

parametrlarni kuzatib borish, tizimning ishlashini yaxshilashga yordam beradi.

Shuningdek, moyni o‘z vaqtida almashtirish va tozalash jarayonlarini amalga oshirish,

tizimning toza va samarali ishlashini ta’minlaydi.

Zamonaviy texnologiyalarni joriy etish orqali moylash tizimlarini yanada

samarali qilish mumkin. Avtomatlashtirilgan monitoring tizimlari, masalan, sensorlar

va IoT (Internet of Things) qurilmalari yordamida moylash tizimining holatini real vaqt

rejimida kuzatishga imkon beradi. Bu tizimlar, moy darajasini, haroratni va boshqa

muhim parametrlarni avtomatik ravishda o‘lchab, foydalanuvchilarga ogohlantirishlar

yuborishi mumkin. Natijada, nosozliklarni oldini olish va texnik xizmat ko‘rsatishni

rejalashtirish osonlashadi.

Moylash tizimlarida filtrlash jarayoni juda muhimdir. Zarrachalarni va

ifloslantiruvchi moddalarni olib tashlash uchun yuqori sifatli filtrlar qo‘llanilishi kerak.

Zamonaviy nanomateriallardan tayyorlangan filtrlar, zarrachalarni yanada samarali

ushlab qoladi va moyning tozaligini ta’minlaydi. Filtrlarni muntazam ravishda

almashtirish va ularning holatini nazorat qilish, tizimning umumiy samaradorligini

oshiradi.

Yangi texnologiyalarni joriy etish orqali moylash jarayonlarini yanada

takomillashtirish mumkin. Masalan, mikro yoki nanomoylash texnologiyalari, juda

nozik moylash qatlamlarini hosil qilib, ishqalanishni kamaytiradi va energiya

yo‘qotishini minimallashtiradi. Shuningdek, suyuq metall yoki suyuq keramika kabi

yangi materiallardan foydalanish, yuqori haroratlarda ham samarali moylashni

ta’minlaydi.

Moylash tizimlarini takomillashtirishda xodimlarning bilim va ko‘nikmalarini

oshirish muhimdir. Xodimlarga zamonaviy moylash texnologiyalari, xizmat ko‘rsatish

standartlari va texnik xizmat ko‘rsatish jarayonlari bo‘yicha treninglar o‘tkazish,

ularning samaradorligini oshiradi. Bu esa, natijada, umumiy ish faoliyatini yaxshilaydi.


background image

ОБРАЗОВАНИЕ НАУКА И ИННОВАЦИОННЫЕ ИДЕИ В МИРЕ

https://scientific-jl.org/obr

Выпуск журнала №-69

Часть–6_ Мая –2025

174

2181-3187

Moylash tizimlarini takomillashtirishda ekologik jihatdan toza yechimlarga

e’tibor berish zarur. Biologik parchalanadigan moylar yoki ekologik toza moylash

materiallari qo‘llanilishi, atrof-muhitga zarar etkazmasdan samarali moylashni

ta’minlaydi. Bu nafaqat atrof-muhitni himoya qiladi, balki kompaniyaning ijtimoiy

mas’uliyatini ham oshiradi.

Xulosa.

Xulosa qilib aytganda, ichki yonuv dvigatellarining moylash tizimi

dvigatelning ishonchliligi va uzoq umr ko‘rishida hal qiluvchi ahamiyatga ega. Tizim

ishqalanishni kamaytirish, haroratni muvozanatlash, zarrachalarni tozalash va

korroziyadan himoya qilish kabi muhim vazifalarni bajaradi. Izlanishlar shuni

ko‘rsatadiki, moylash tizimining optimal ishlashi dvigatelning ekspluatatsion

samaradorligini oshiradi, nosozliklar esa jiddiy muammolarga olib keladi. Moy sifati,

konstruktiv yechimlar va texnik xizmat ko‘rsatish sifati tizimning samaradorligiga

bevosita ta’sir qiladi. Ilg‘or texnologiyalar, masalan, sintetik moylar va monitoring

tizimlarini joriy etish, shuningdek, tizimlarni modernizatsiya qilish dvigatellarni

zamonaviy talablarga moslashtirish va ularning raqobatbardoshligini oshirishga xizmat

qiladi. O‘zbekiston avtosanoatida ushbu sohada innovatsiyalarni qo‘llash mahalliy

ishlab chiqarishni rivojlantirish va eksport salohiyatini oshirish uchun muhim

imkoniyat yaratadi.

Foydalanilgan adabiyotlar:

1.

Akramjon o‘g‘li, Ashurov Ixvoljon. "ICHKI YONUV DVIGATELLARNING

ATROF-MUHITGA TA’SIRI."

THEORY AND ANALYTICAL ASPECTS OF

RECENT RESEARCH

3.29 (2024): 184-186.

2.

HAMIDULLO, MAXMUDOV, and H. O. S. H. I. M. O. V. O‘TKIRBEK.

"DVIGATEL MOYLASH TIZIMINI TAHLILI."

ОБРАЗОВАНИЕ НАУКА И

ИННОВАЦИОННЫЕ ИДЕИ В МИРЕ

62.1 (2025): 140-145.

3.

Tangirov,

Akrom.

"AVTOMOBIL

DVIGATELLARINI

DIAGNOSTIKALASHNING ZAMONAVIY USULLARI TAHLILI."

GLOBAL

TRENDS IN EDUCATION AND RESEARCH DEVELOPMENT

1.1 (2025): 681-687.


background image

ОБРАЗОВАНИЕ НАУКА И ИННОВАЦИОННЫЕ ИДЕИ В МИРЕ

https://scientific-jl.org/obr

Выпуск журнала №-69

Часть–6_ Мая –2025

175

2181-3187

4.

Ismatov, J. F., and X. A. Qurbonov. "DVIGATELNING ATROF-MUHIT

KO‘RSATKICHLARINI YAXSHILASH UCHUN VODORODDAN QO‘SHIMCHA

SIFATIDA FOYDALANISH."

University Research Base

(2024): 557-560.

5.

Gʻofurov, Temurbek. "ELEKTROMOBILLARNING ICHKI YONUV

DVIGATELLARIDAN

AFZALLIKLARI,

EKOLOGIK

USTUNLIGI."

Современные подходы и новые исследования в современной

науке

4.5 (2025): 141-145.

Библиографические ссылки

Akramjon o‘g‘li, Ashurov Ixvoljon. "ICHKI YONUV DVIGATELLARNING

ATROF-MUHITGA TA’SIRI." THEORY AND ANALYTICAL ASPECTS OF

RECENT RESEARCH 3.29 (2024): 184-186.

HAMIDULLO, MAXMUDOV, and H. O. S. H. I. M. O. V. O‘TKIRBEK.

"DVIGATEL MOYLASH TIZIMINI TAHLILI." ОБРАЗОВАНИЕ НАУКА И

ИННОВАЦИОННЫЕ ИДЕИ В МИРЕ 62.1 (2025): 140-145.

Tangirov,

Akrom.

"AVTOMOBIL

DVIGATELLARINI

DIAGNOSTIKALASHNING ZAMONAVIY USULLARI TAHLILI." GLOBAL

TRENDS IN EDUCATION AND RESEARCH DEVELOPMENT 1.1 (2025): 681-687. 4.

Ismatov, J. F., and X. A. Qurbonov. "DVIGATELNING ATROF-MUHIT

KO‘RSATKICHLARINI YAXSHILASH UCHUN VODORODDAN QO‘SHIMCHA

SIFATIDA FOYDALANISH." University Research Base (2024): 557-560.

Gʻofurov, Temurbek. "ELEKTROMOBILLARNING ICHKI YONUV

DVIGATELLARIDAN

AFZALLIKLARI,

EKOLOGIK

USTUNLIGI." Современные подходы и новые исследования в современной

науке 4.5 (2025): 141-145.