В статье рассмотрена мировая практика в сфере государственно-частного партнерства, рассмотрена нормативноправовая база в сфере ГЧП в Узбекистане, проанализирован концессионный подход в сфере транспорта, охарактеризованы основные барьеры инвестирования в транспортную инфраструктуру, обоснован комплекс мероприятий в рамках решений задач по реализации транспортнойполитики страны на долговременную перспективу, предложены приоритетные направления государственно-частного партнерства в сфере транспорта.
В настоящей работе рассматриваются вопросы правового регулирования привлечения иностранного капитала в сферу недропользования, в частности в нефтегазовую промышленность Республики Узбекистан. В статье рассмотрены актуальные договорные формы, распространенные как в мировой экономике, так и в экономике Узбекистана по привлечению инвестиций. Рассмотрены все наиболее актуальные договорные формы привлечения инвестиций – СРП, концессии, сер- висные контракты. Рассматриваются вопросы способствования законодательства Республики Узбекистан вложениям иностранного капитала в данную отрасль экономики и на основе изученного предлагаются рекомендации по выявлению необходимости законодательного закрепления многообразия правовых форм привлечения иностранного капитала в нефтегазовую промышленность.