Authors

  • Xalim Nazarov

DOI:

https://doi.org/10.71337/inlibrary.uz.science-research.33079

Abstract

It is different when choosing the type of transport for transporting a particular product information about the characteristics of transport types serves as a basis. Lack of road, rail, water, and air transport from the point of view of logistics and we will consider the advantages.

background image


429

O‘ZBEKISTONDA TEMIR YO‘L LOGISTIKASINI RIVOJLANTIRISH

ISTIQBOLLARI

Nazarov Xalim Barnoyevich

Bank-moliya akademiyasi magistranti.

https://doi.org/10.5281/zenodo.11244001

Annotatsiya.

Muayyan bir mahsulotni tashish uchun transport turini tanlashda har xil

transport turlarining xarakterli xususiyati haqidagi axborot asos bo‘lib xizmat qiladi. Logistika

nuqtai nazaridan temir yo‘l transportining kamchilik va afzalliklarini ko‘rib chiqamiz.

Kalit so‘zlar:

logistika, xomashyo, zahiralar, yuk oqimlarining harakati, ombor,

materiallar, yuk oqim, mahsulot, marketing, iste’molchi, temir yo‘l transporti.

PROSPECTS FOR THE DEVELOPMENT OF RAILWAY LOGISTICS IN

UZBEKISTAN

Abstract.

It is different when choosing the type of transport for transporting a particular

product information about the characteristics of transport types serves as a basis. Lack of road,

rail, water, and air transport from the point of view of logistics and we will consider the

advantages.

Key words:

logistics, logistics of raw materials, stocks, cargo flows movement, warehouse,

materials, cargo flow, product, marketing, consumer.

ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛОГИСТИКИ В

УЗБЕКИСТАНЕ

Аннотация.

При выборе вида транспорта для перевозки той или иной продукции

основой служат сведения о характеристиках разных видов транспорта.

Мы рассмотрим недостатки и преимущества железнодорожного транспорта с

точки зрения логистики.

Ключевые слова:

логистика, сырье, запасы, движение грузопотоков, склад,

материалы, грузопоток, товар, сбыт, потребитель, железнодорожный транспорт.

Logistika, yaʼni, yetkazib berish xizmatlari iqtisodiyotning asosiy negizlaridan

hisoblanadi. Odatda, bu vazifani transport vositalari bajaradi. Ishlab chiqaruvchi va buyurtmachi

o'rtasidagi tovarlar havo, temiryo'l, dengiz yoki avtomobil yo'li transportlari orqali bir manzildan

ikkinchi manzilga yetkaziladi.

Temir yo‘l transporti aholi ehtiyojlarini qondirishda, mamlakat iqtisodiyotida, uning

faoliyat yuritishida va transport bozorini rivojlantirishda muhim o‘rin tutadi. Davlatlar o'rtasidagi


background image


430

savdo aloqalari ham asrlar davomida shu tarzda amalga oshirib kelinmoqda. Shu jihatdan,

mamlakatlarning eksport rivojini transport-logistika xizmatlarisiz tasavvur etish qiyin.

Temir yo'l logistikasi mamlakatdagi va xorijdagi zamonaviy logistika sanoatining jadal

rivojlanishi, temir yo'llarning samaradorligi tartibini doimiy ravishda sozlash va transport

salohiyatining uzluksiz ravishda

uzatilishi

bilan yaratiladi. Temir yo'l yuklari kabi resurslar

asosida zamonaviy logistika va ta'minot zanjiri boshqaruvi va xizmat tushunchalari

integratsiyalashuvi mijozga temir yo'l transportiga asoslangan keng qamrovli va

integratsiyalangan zamonaviy logistika xizmatlarini taqdim etadi. Logistika xizmatlari uchun

temir yo'l xizmati provayderi sifatida foydalanish mumkin. Bundan tashqari logistika xizmatiga

qo'shilish uchun tegishli logistika kompaniyalarini jalb qilish uchun davlat logistik bazasi sifatida

foydalanish mumkin. Temir yo'l logistikasi odatda bir tekisda rivojlanishni rivojlaniyotgan, kuchli

imkoniyatlarga ega, va keng tarqalgan transport turidir.

Temir yo'l logistikasi temir yo'llarning nuqtasiga va chizig'iga asoslangan va infratuzilma

va ishlab chiqarish operatsiyalari tarmoqlarining iqtisodiy xususiyatlarini hisobga oladi. Asosiy

ta'minot manbai va talabning asosiy jismini birlashtiradi. Temir yo'llarni taqsimlash va

optimallashtirish bo'yicha transport, saqlash, yuklash, tushirish, ishlov berish va qadoqlash ishlari

amalga oshiriladi. Tarqatish, tarqatish va axborotni qayta ishlash kabi funktsiyalarning

kombinatsiyasi mahsulotni etkazib beriladigan joydan qabul qiluvchi tashkilotga etkazib berishni

rejalashtirish, amalga oshirish va boshqarish jarayonidir. Xitoyning temir yo'l logistikasining

rivojlanish tendentsiyasi: logistika markazini qurish oqilona yo'nalishda rivojlanadi; xizmat

vazifasi diversifikatsiyalangan yo'nalishda rivojlanadi; texnik jihoz modernizatsiya qilish

yo'nalishida rivojlanadi; biznesni qayta ishlash qulayligi bo'yicha ishlab chiqiladi; barcha logistika

xizmatlarining qobiliyati sezilarli darajada yaxshilanadi.

Temir yo'lda yetkazib berish - yuklarni tashishning an'anaviy usuli. Ko'pincha, yuklarni

temir yo'l orqali tashish avtomobil transporti bilan birlashtiriladi, bu har ikkala transport turining

afzalliklaridan foydalanish imkoniyatini beradi.

Yuklarni temir yo'l orqali tashishning xususiyatlari

Keng temir yo'l tarmog'i, katta hajmdagi yuklarni uzoq masofalarga (Ukraina, YeOIH

mamlakatlari, Boltiqbo'yi davlatlari, Markaziy Osiyo mamlakatlari, Mo'g'uliston, Xitoy va

boshqalar) tashishni tashkil qilish imkonini beradi.

Barcha turdagi yuklarni tashish: umumiy (qadoqlanmagan yoki qadoqlangan tovarlar),

yig'ma (turli jo'natuvchilarning bir partiyaga tuzilgan mahsulotlari), belgilangan harorat rejimini

saqlashni talab qiladigan katta o'lchamli va og'ir, xavfli, tez buziladigan tovarlar guruhi.


background image


431

Ham xalqaro transport koridorlari bo'ylab ham, to'g'ridan-to'g'ri va bilvosita tranzit orqali

temir yo'l orqali tashishlarni tashkil etish.

Birlashtirilgan logistika yechimi: avto-temir yo'l, avto-temir yo'l-avto, dengiz-temir yo'l,

dengiz-temir-avto va boshqalar.

Yuk tashish operatorlari va vagon egalari bilan to'g'ridan-to'g'ri shartnomalar mavjudligi.

Vagon parki (o'z va ijaraga olingan yopiq harakatlanuvchi tarkib birliklari), shu jumladan

ixtisoslashtirilgan sovutgichli vagonlar, izolyatsiyalangan vagonlar va boshqalarning mavjudligi.

Temir yo'l transporti yordamida yuklarni xalqaro tashish jarayonini sinchkovlik bilan

nazorat qilish orqali kompleks xizmat ko'rsatish.

Mustaqil davlatlar hamdustligi mamlakatlari temir yo'llari bilan to'g'ridan-to'g'ri

shartnomalar mavjudligi.

Temir yo'l transportida yuk tashishning afzalliklari

Temir yo‘l transportida yuklarni tashish, o‘zining universalligi – yog‘ingarchilik, iqlim

omillari, kun va mavsumdan qat’iy nazar, har xil turdagi yuklarni uzoq masofalarga tashish

imkoniyati bilan ajralib turadi. Tashishning usbu turi, yuqori o'tkazuvchanlik va yuk tashish

qobiliyati bilan ajralib turadi.

Xulosa qilib aytganda, Temir yo'l transporti, yuk tashishning maqbul narxi, yuqori

ishonchlilik va minimal avariyaviy hodisalar darajasiga ega bo'lgan eng tejamkor turidir.

REFERENCES

1.

O‘zbekiston

Respublikasi

Prezidentining

2017–2021-yillarda

“O‘zbekiston

Respublikasini rivojlantirishning beshta ustuvor yo‘nalishi bo‘yicha Harakatlar

strategiyasini “Ilm, ma’rifat va raqamli iqtisodiyotni rivojlantirish yili”da amalga

oshirishga oid davlat dasturi to‘g‘risida” 02.03.2020dagi PF–5953-sonli farmoni.

2.

Mardonbek Saburov, Dilmurod Butunov, Sokijon Khudayberganov, Sunnatillo Boltaev,

Muslima Akhmedova, Mukhamedjan Musaev. Determination of the optimal requirement

of the number of freight wagons. AIP Conference Proceedings 2432, 030091 (2022).

030091-1-030091-5. https://doi.org/10.1063/5.0090343

3.

Butunov D.B. Improvement of technical experimental methods for organization of wagon

flows and management evaluation at sorting stations. Dis. ... doc. Phil. (PhD). Tashkent:

TashIIT. – 2019. – 187 p.

4.

Oripov, S. (2022). O ‘ZBEKISTONDA KONTEYNER TASHISH HOLATI TAHLILI.

“Yosh ilmiy tadqiqotchi” xalqaro ilmiy-amaliy anjumani.


background image


432

5.

Валиев, С. (2021). Turli toifadagi poyezdlar uchun temir yo ‘l stansiyalaridamarshrutlarni

tayyorlash uslubiyati. Scienceweb academic papers collection.

References

O‘zbekiston Respublikasi Prezidentining 2017–2021-yillarda “O‘zbekiston Respublikasini rivojlantirishning beshta ustuvor yo‘nalishi bo‘yicha Harakatlar strategiyasini “Ilm, ma’rifat va raqamli iqtisodiyotni rivojlantirish yili”da amalga oshirishga oid davlat dasturi to‘g‘risida” 02.03.2020dagi PF–5953-sonli farmoni.

Mardonbek Saburov, Dilmurod Butunov, Sokijon Khudayberganov, Sunnatillo Boltaev, Muslima Akhmedova, Mukhamedjan Musaev. Determination of the optimal requirement of the number of freight wagons. AIP Conference Proceedings 2432, 030091 (2022). 030091-1-030091-5. https://doi.org/10.1063/5.0090343

Butunov D.B. Improvement of technical experimental methods for organization of wagon flows and management evaluation at sorting stations. Dis. ... doc. Phil. (PhD). Tashkent: TashIIT. – 2019. – 187 p.

Oripov, S. (2022). O ‘ZBEKISTONDA KONTEYNER TASHISH HOLATI TAHLILI. “Yosh ilmiy tadqiqotchi” xalqaro ilmiy-amaliy anjumani.

Валиев, С. (2021). Turli toifadagi poyezdlar uchun temir yo ‘l stansiyalaridamarshrutlarni tayyorlash uslubiyati. Scienceweb academic papers collection.