В статье исследованы зарубежный опыт по правовому регулированию вопросов междуна родной перевозки грузов, указаны отличительные особенности норм зарубежного законодательства.
Dunyoning barcha mamlakatlarisingari mamlakatimizda ham tadbirkorlikning barcha turlarini rivojlantirish, jumladan, transport xizmati ko‘rsatish sohasida tadbirkorlik faoliyatini yaʼni logistika xizmatini uni rivojlantirish muhim vazifalardan biriga aylandi. So‘nggi yillarda iqtisodiyotning barcha tarmoqlarida bo‘lgani kabi logistika xizmatlari ko‘rsatish sohasida ham keng qamrovli tub islohotlar amalga oshirildi. Jumladan: dunyoni rivojlangan mamlakatlarining yirik logistika kompaniyalari vakolatxonalari tashkil etildi, minglab kelometr avtomobil yo‘llari, temir yo‘llar to‘liq rekonstruksiya qilindi va bu ishlar davom ettirilmoqda, respublikamizdagi transport korxonalarining transport parklari yangilanda va hokazo. Prezidentimiz Shavkat Mirziyoev tomonidan Respublikamizda yo‘l-transport infratuzilmalarini tubdan isloh qilish, ularni jahon standartlari darajasiga chiqarish provard natijada respublikamizning tashqi savdo tovar aylanmasini rivojlantirishiga ijobiy taʼsir ko‘rsatishi aytib o‘tildi.
В настоящее время международная система учета и отчетности позволяет проводить систематический анализ логистических затрат в системе национальных счетов каждой страны, включая транспортные расходы, как по
внешнеторговым операциям, так и по обороту на внутреннем рынке, который служит важным источником изучения роли и места транспорта и логистики в обеспечении устойчивого роста экономики страны. В этом контексте необходимо оценить добавленную стоимость, которую транспортировка «получила» в конкретном регионе. Использование критерия снижения транспортоемкости экономики рекомендовано
авторами для оценки влияния уровня развития транспортной логистики на конкурентоспособность и экономический рост страны.
В данной статье в природе Азербайджана, отличающегося разнообразным зарубежным климатом, встречаются поверхностные и подземные минеральные воды. Разнообразие почв, флоры и фауны, обилие горячих и минеральных источников позволяют создавать на территории республики курорты и центры отдыха мирового уровня. В этих зонах привлекательный внешний вид территории, наличие памятников истории и архитектуры, наличие озер и рек, разнообразие флоры и фауны позволяют создавать крупные туристские центры.
В стате проанализирована деятелност городского транспорта и пассажирского транспорта города Нукус на сегодняшний ден, виды пассажирского транспорта, которые в настоящее время обслуживают пассажиров в городе, схема их маршрутов, проблемы перевозок населения и показания к их исползованию.
В статье рассматриваются участие Исламской Республики Пакистан в Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) и влияние организации как основного фактора регионального сотрудничества на современном контексте. Сегодня Пакистан рассматривает членство в ШОС как краеугольный элемент своей региональной политики. Участие в Шанхайской организации позволяет Исламабаду укрепить свое международное положение, содействовать реализации геостратегического и геоэкономического потенциала, развивать отношения с Российской Федерацией, Китайской Народной Республикой, странами Центральной Азии, укреплять свои позиции в сфере региональной безопасности, а также «сдерживать» своего традиционного противника – Индию. Изучена эффективность работы Шанхайской организации в новом формате. Расширение ШОС за счет вступления Пакистана и Индии превратило организацию в один из основных инструментов многостороннего сотрудничества. Ее стали воспринимать как азиатский аналог группы G7, который может стать новым центром силы глобального значения. Пакистан и Индия изменили баланс сил внутри организации, а противоречия между Исламабадом и Дели, а также между Дели и Пекином могут снизить эффективность работы Шанхайской организации в новом формате. И наконец, в статье рассматриваются перспективные направления сотрудничества Пакистана с государствами-членами Шанхайской организации сотрудничества. Исламабад рассчитывает на укрепление сотрудничества со странами Шанхайской организации, повышение эффективности регионального подхода к проблемам терроризма и экстремизма, внесение своего вклада в вопросы регионального развития, безопасности и стабильности, информирование о своей точке зрения по региональным вопросам. Исламабад рассчитывает на более активное вовлечение Шанхайской организации в урегулирование проблемы в Афганистане с участием России, Китая и государств Центральной Азии. В экономическом плане для Пакистана Шанхайская организация является основной площадкой продвижения своих интересов в энергетической и транспортно-коммуникационной сферах. Среди своих важнейших целей в Шанхайской организации сотрудничества Исламабад рассматривает получение доступа к энергетическим ресурсам стран Центральной Азии для потребления и транзита, а также предоставление странам Шанхайской организации своей территории для выхода к Мировому океану, на Ближний Восток, в Южную и Юго-Восточную Азию.
В данной статье описывается важность экспертных заключений, назначаемых сотрудниками органа, осуществляющего расследование, доследственную проверку и дознание по факту дорожнотранспортных происшествий, для принятия законного решения по окончании рассматриваемого дела, с чем напрямую связан темп роста дорожно-транспортных происшествий, рассматриваются возникающие проблемы на практике в ходе расследования, моменты, на которые следует обратить внимание при назначении судебно-автотехнической и транспортно-трасологической экспертизы.
В статье рассмотрены вопросы проектирования и строительства городских улиц, в том числе реализация транспортной системы, представлены улицы города, их элементы, классификация, типы, городской транспорт, автомобильные детали, транспорт и вопросы организации пешеходного движения.
В данной статье рассматриваются новые термины, предлагаемые «Академией персидского языка и литературы» и анализ их употребления в области терминологии. Автор привел выводы о дублетности в транспортных терминах, а также об их употреблении в периодических изданиях и литературе по специальности.
Ер жамият бойлигининг манбаи, инсоният учун моддий бойликлар яратиш ва ишлаб чиқаришни хом-ашё билан таъминлашнинг табиий негизидир. Моддий бойликларни ишлаб чиқариш жараёнида ер асос ва ишлаб чиқариш воситаси сифатида қатнашади.
Роль и значение транспортной инфраструктуры возрастают в процессе глобализации национальной экономики стран мира. Как отметил глава нашего государства: «Жизнь и опыт прошлых лет требуют устранения серьезных недостатков в обеспечении комплексного развития территорий и кардинальных изменений в инфраструктурной деятельности. Поэтому необходимо разрабатывать прогнозные параметры и контролировать выполнение программ развития и модернизации дорожно-транспортной, инженерно-коммуникационной и социальной инфраструктуры, а также участвовать в них. Конечная цель – создание надежной инфраструктуры для экономических сетей, сельского хозяйства и сельской местности заключается в создании условий для населения».
Актуальность темы исследования. В условиях нестабильности глобальных экономических процессов проблема экономического развития страны, вопрос повышения эффективности работы субъектов экономических отношений, сохраняет свою актуальность. Развитие методов оценки эффективности производственно-хозяйственной деятельности железнодорожного транспорта основывается на достижениях науки и техники, внедрении новых способов организации производства, совершенствовании экономических механизмов регулирования внутренних процессов подразделений железнодорожного транспорта во взаимодействии с внешними субъектами. Железнодорожный транспорт является фундаментом современной экономики. В этом значении он выступает, как объект рыночных отношений, от эффективной деятельности которого зависит функционирование и развитие всех обслуживаемых им отраслей экономики, предприятий, их объединений и комплексов
В статье проведен анализ современного состояния и перспектив развития железнодорожного транспорта, представлена эконометрическая модель развития инвестиционной деятельности в условиях
стратегические изменения в транспортной системе. Статья посвящена обоснованию подходов к разработке алгоритма оценки воздействия железнодорожного транспорта на
экономическая безопасность страны. Обоснованы предложения по использованию эконометрического моделирования для разработки имитационной модели железнодорожной системы. Рассмотрены этапы реализации экономической целесообразности управленческих решений в системе железных дорог. Поэтому приоритетными задачами структурной реформы отрасли является создание условий для развития конкуренции в сфере перевозки грузов и пассажиров, ремонта подвижного состава, а также повышение инвестиционной привлекательности. В результате реализации запланированных инфраструктурных проектов остро стоит проблема нехватки инвестиционных средств, и даже обостряется из-за нарастающего физического износа основных фондов. В настоящее время существует большой разрыв между существующим в отрасли уровнем инвестиций и уровнем, необходимым для обеспечения устойчивого развития.