This article is devoted to the study of the features of the formation of words with different orders of morphemes in the Chinese language, as well as the corresponding models of this method of word formation.
Монография посвящена изучению полисемии лингвистических терминов через призму когнитивной лингвистики. Освещаются когнитивные аспекты восприятия многозначности, раскрываются детерминанты когнитивного моделирования полисемии лингвистических терминов в английском, узбекском и русском языках, а также предлагаются типы когнитивных моделей для описания этого явления: модель радиальной категоризации, модель метафорической проекции, модель метонимии, модель концептуальной интеграции (blending theory), модель концептуальных доменов, модель сценариев и фреймов.
Книга предназначена для студентов филологических факультетов университетов и педагогических институтов, магистрантов, докторантов, соискателей, преподавателей-филологов.
В данной статье будут рассмотрены двусложные медицинские термины современного китайского языка, образованные по атрибутивной модели слово-сложения. Эта модель в рамках данной лексико-семантической группы еще не была объектом специального исследования. Так, языковые единицы, образованные по данной модели, являлись материалом для решения задачи систематизации представлений о речевом словообразовании. Термины – это специальные понятия. Специфика их состоит в том, что прежде всего они не теряют своей целостности, какими бы способами не передавалось их содержание. Независимо от того, являются ли термины односложными словами или многосложными словосочетаниями, они всегда представляют собой один знак, которому соответствует одно понятие. Основное отличие термина от общеупотребительного слова заключается в специализированности значения термина. Термины обычно используются в специальных сферах общения для обозначения и выражения специальных понятий.
The article analyzes the current state and future development of railway transport, presents an econometric model of the development of investment activity in the context of strategic changes in the transport system. The article is devoted to the substantiation of approaches to the development of an algorithm for assessing the impact of railway transport on the country's economic security. The proposals on the use of econometric modeling to develop a simulation model of the railway system are justified. The stages of the implementation of the economic feasibility of management decisions in the railway system are considered. Therefore, the priority tasks of the structural reform of the industry is to create conditions for the development of competition in the field of transportation of goods and passengers, repair of rolling stock, as well as increasing investment attractiveness. As a result of the implementation of the planned infrastructure projects, there is an acute problem of a lack of investment funds, and even escalates due to the growing physical depreciation of fixed assets. Currently, there is a big gap between the level of investment existing in the industry and the level necessary to ensure sustainable development.
This article analyzes the methods of forming a model of management competencies. It also describes the methods and models for determining the management competencies of managers. The competency model is a list of competencies that have specific characteristics as they manifest in professional activities. The competency model as a means of personnel management clearly defines the professional and behavioral requirements of young managers depending on the level of management, profession, position and responsibilities.
This article reveals China’s initiatives on reviving the new projects on “the Silk Road”, particularly the new model of international partnership “the Silk Road Economic Belt”.
Today, for the effective development of the food industry in Uzbekistan, it is important to develop effective economic and managerial decisions and ensure their implementation. The article developed a model of the relationship between the cost of gross production and the depreciation of fixed assets and intangible assets. The ascending order of the case under study is shown by flattening the time series using the least squares method. The dynamics of the wage fund, depreciation of fixed assets and intangible assets in the food industry of the Republic of Uzbekistan in 2014-2020 and forecast values for 2021-2027 have been determined.
Рассмотрены различные подходы к проведению цифровых преобразований, цифровой трансформации бизнеса и использованию инструментов цифровой трансформации. Изучены существующие модели цифровой трансформации. Выявлены необходимые составляющие бизнеса, цифровая трансформация которых позволит повысить уровень цифровой зрелости для успешного развития бизнеса в рамках цифровой экономики. Рассмотрена важность каждой составляющей, при- ведённой в научных исследованиях, определены необходимые элементы модели цифровой трансформации, без которых проведение цифровой политики не будет эффективным. Приведена модель направлений цифровой трансформации. Охарак теризована важность каждого направления модели цифровой трансформации.
Subject of the inquiry: the protective carcass of a cabin of universal wheel tractor-cultivator.
Aim of the inquiry: design procedure working out on durability and the substantiation of strength parameters of the carcass of cabin of tractor of a class 1.4.
Methods of inquiry: Researches were spent by methods of mathematical and experimental modeling of deflections of elements of the bearing carcass of the cabin of the tractor at overturning in quasi-static to statement
The results achieved and their novelty:
- the mathematical model of calculation of the carcass of the cabin of the tractor on durability is made;
- the design procedure of the protective carcass of the cabin of the tractor on durability taking into account process of distribution of a zone of plastic deformation on length and height of cross-section section of elements of the construction of the carcass;
- Dependences strength properties of rod elements of the construction of the carcass from the bend and curvature moment.
Practical value: the cabin design procedure on the durability is developed, allowing at a design stage and operational development of a design with high degree of reliability to receive demanded strengthening characteristics (the Patent for the computer program № DGU 01583). The multiple analysis of the construction of the cabin of tractor TTZ 80.20 is carried out and the new carcass of the cabin of the tractor (the Patent for utility model № 1'AP 00563) is offered.
Degree of embed and economic effectiveness: Results of work are transferred to special design engineering bureau “Tractor” for practical use at carrying out of developmental works on modernization and construction development of new carcass of cabins of tractors.
Sphere of usage: automobile construction and tractor construction.