Maqolada innovatsiya va innovatsion faoliyatning mazmun va mohiyati,
ularga berilgan xorijlik va o‘zbekistonlik olimlar tomonidan berilgan ta’riflar keltirilgan. Shuningdek, “Innovatsion faoliyat to‘g‘risida”, “Ta’lim to‘g‘risida” hamda “Ilm-fan va ilmiy faoliyat to‘g‘risida”gi Qonunlari doirasi innovatsiya va innovatsion faoliyatga berilgan ta’riflar, munosabatlar, moddalar yuzasidan fikr-mulohazalar bayon etilgan.
Maqolada O‘zbekistonda amalga oshiralayotgan keng ko‘lamdagi bozor islohotlari, iqtisodiyotni erkinlashtirish va modernizatsiyalash jarayonlarida ishlab chiqarish va xizmatlar ko‘rsatish sohalarini takomillashtirib borish va bu sohalarning ma’lum bir bo‘g‘ini bo‘lgan transport logistikasi sohasini rivojlantirishda investitsiyalarning tutgan roli va ahamiyati haqida o‘rganilgan va tahlil qilingan hamda tegishli xulosalar keltirilgan.
Иқтисодиётни рақамлаштириш шароитида хизмат кўрсатиш соҳаларидан бири ҳисобланган автомобиль транспорти соҳасининг иқтисодий моҳияти ва мазмуни батафсил очиб берилган.
Активно развивающийся рынок медицинского оборудования, представленный в основном ассортиментной продукцией иностранного производства, испытывает потребность в рассмотрении особенностей предоставления логистических услуг при активном использовании лечебно-профилактическими учреждениями приобретенного медицинского оборудования. Особенно остро данный вопрос стоит в сегменте высокотехнологичного медицинского оборудования.
Изучение современного состояния транспортно-логистической системы. Характеристика системных проблем и рисков. Особенности зарубежного опыта функционирования транспортно-логистических систем, применение выборочного контроля на основе управления рисками.
Бугун дунё мамлакатлари каби республикамизда ҳам тадбиркорлик соҳасини ривожлантириш, жумладан, транспорт хизмати кўрсатиш соҳасида тадбиркорлик фаолиятини ташкил этиш ва уни ривожлантириш муҳим вазифалардан бирига айланди. Мустақиллик йилларида иқтисодиётнинг барча тармоқларида бўлгани каби транспорт хизматлари кўрсатиш соҳасида ҳам кенг қамровли туб ислоҳотлар амалга оширилди. Бугун шиддат билан ўзгараётган дунёда транспорт хизматлари кўрсатишнинг баҳоси ортиб бораётган, табиат инжиқликлари, дунёдаги сиёсий вазиятлар натижасида айрим мамлакатларнинг транспортлогистика хизмат кўрсатиш даражасига катта зарар етаётган, яқин йиллар ичида нефть ва нефть маҳсулотлари, газ ва газ маҳсулотлари баҳоси 4-5 баробарга ошиши башорат қилинаётган бир қатор номутаносибликлар юзага келаётган бир шароитда Президентимиз Шавкат Мирзиёев томонидан республикамизда йўл-транспорт инфратузилмаларини тубдан ислоҳ қилиш, уларни жаҳон стандартлари даражасига чиқариш провард натижада мамлакатимизнинг ташқи савдо товар айланмасини ривожлантиришга ижобий таъсир ўтказади
Из истории известно, что два братских народа связаны одним языком, священной исламской религией, традициями и обычаями и бесценным наследием великих деятелей. Даже когда нет границ между двумя странами, хорошо известно, что великие представители нашего народа создали огромное наследие культуры, истории и науки на территории современного Афганистана, и это наследие является общей собственностью. В этом смысле новая страница отношений между двумя странами теперь появляется. Почти полувековая война в Афганистане свидетельствует о том, что эта земля с тех пор стала центром мировой политики. Афганистан остается главной точкой в сфере конкуренции за геополитические маневры региона и его конфликтующие интересы. В настоящее время это результат геополитической борьбы, в которой существуют разные взгляды на достижение мира на афганской земле. Тем не менее, следует отметить, что у Узбекистана есть некоторые из самых современных подходов и его прагматичные и конструктивные взгляды на мирный процесс в Афганистане, которые отличаются от других держав. Узбекистан - единственная страна, граничащая со всеми государствами Центральной Азии, а также с Афганистаном. Такая геостратегическая аксиома приведет к признанию роли Узбекистана в афганском мирном процессе. В данной статье анализируются политические, торгово-экономические, культурные и гуманитарные отношения современного Узбекистана и Афганистана и их особенности. В частности, в статье отражены отношения с правительством Афганистана, Ташкентская международная конференция по Афганистану, переговоры с руководством политического офиса талибов, железная дорога “Мазари-Шариф-Герат”, международный экспортно-логистический центр “Термиз-карго”, железная дорога “Мазари-Шариф-Кабул-Пешавар”, электростанция “Сурхан-Пули Хумри”, Общество дружбы “Узбекистан-Афганистан”, Учебный центр для афганских граждан, Международная научная конференция по Афганистану и многие другие практические работы.
Har qanday davlatning tashqi iqtisodiy faoliyati, bir tomondan, milliy iqtisodiy tizimning muhim qismi bo‘lsa, ikkinchi tomondan, iqtisodiy munosabatlar global tizimining bir qismidir. Bundan kelib chiqqan holda shuni ta’kidlash kerakki, tashqi savdo ham milliy, ham xalqaro tartibga solishni talab qiladi. O‘z navbatida, xalqaro mehnat taqsimoti va ayirboshlashning o‘zaro manfaatdorligi zamonaviy jahon bozori mavjudligining sabablari hisoblanadi. Jahon bozorida ishtirok etuvchi mamlakatlar o‘rtasida tashqi savdo aloqalarining rivojlanishi bilan iqtisodiy integratsiya yuzaga keladi.
This article reviews scientifically the issues of developing logistical infrastructure of agricultural products in the countries in conditions of globalization of the economy,the importance of improving its innovative economy and creating logistics centers, and the analysis and capabilities of the development of this area.